[发明专利]一种盾构到达二次接收施工方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种盾构到达的施工方法，具体涉及一种盾构到达二次接收施工方法。

背景技术

盾构到达是指采用盾构法施工时，当盾构机到达过站竖井或拆卸井，要完成到达前的定位测量、接收架的安装、管片连接装置的安装和区间隧道洞口的处理工作。

目前，国内盾构在到达阶段的施工中普遍采取接收井端头土体加固的方法对达到段端头土体进行防水处理，保证盾构接收过程中无涌水涌砂现象。端头加固的方法根据地层土质一般可选取冷冻法、搅拌桩法及旋喷桩法等。在盾构接收阶段，因盾构机外水土压力方向与盾构推进方向相同，在洞门处所做的防水设施，如帘布橡胶板、折页压板等止水效果不能达到要求；在盾构主机推出接收洞门的过程中，在盾构机外壳与洞门之间的空隙处容易产生涌水、涌砂，造成地面沉降过大，邻近建筑物、管线不均匀沉降，盾构机被淹等情况，出现较大的安全事故。

上述现有施工实例中，对盾构接收所采取的施工方法不科学，不仅会对项目造成较大的经济损失，还会对人员和盾构设备造成损害，同时对周边建筑产生极大危害，造成不良的社会影响。

发明内容

为了克服背景技术中的不足，本发明所要解决的技术问题是提供一种盾构到达二次接收的施工方法，能够在接收盾构过程中及时分析和发现渗水部位及原因，采取针对性置换注浆，确保盾构接收的安全。

为实现上述发明目的，本发明采用如下技术方案：

一种盾构到达二次接收施工方法，是将盾构达到阶段的各道工序整合在一起，充分利用二次接收方法的科学性及可靠性能，达到安全施工的目的。

具体包括如下施工步骤：

a)、端头土体加固；

b)、盾构基座安装

盾构基座根据到达洞门的复测结果就位；盾构基座安放过程中，由测量人员对盾构基座轨道的标高和走向进行精确定位：定位时盾构基座面标高比设计标高低1～2cm；

c)、止水槽设置

在钢洞圈内增设环形止水槽，止水槽内设高密度海绵；

d)、降水井设置

在盾构到达井施工降水井；

e)、到达段施工技术措施

在到达段盾构施工过程中严格控制切口平衡土压力，使得盾构切口处的地层有1～2mm隆起量来平衡盾构背土时的地层沉降量；

同时也严格控制与盾构切口平衡压力有关的施工参数：出土量应与理论计算量相一致、推进速度控制在2～3cm/min；

防止超挖、欠挖，尽量减少平衡压力的波动；

控制盾构的推进速度、同步注浆量和浆液质量、盾尾油脂的压注，严格控制盾构纠偏量，每环盾构姿态变化不应大于3mm；

f)、超前水平探孔施工

盾构机接收破除洞门之前，在洞门连续墙上打水平探孔，钻孔长度应穿过围护结构到达加固土体中，以观察加固区土体渗漏水情况；

g)、洞门凿除

洞门凿除根据围护结构厚度，分两层进行，第一层先破除内层钢筋及中间混凝土，留外层钢筋及8～10厘米混凝土保护层，待盾构刀盘上靠到围护结构后，再破除剩余部分；

h)、盾构接收

当盾构机刀盘上靠到维护结构后，停机在盾尾通过管片预留注浆孔满环环箍注浆，封堵管片外建筑空隙，隔断管片与加固区渗水通道；

第一次封洞门：

随着盾构推进，当盾构中体注浆孔还有60～80cm在洞圈内时，采取外封门形式，将弧形板焊接在洞圈与盾构壳体之间，密封洞圈与盾构机之间空档，并在弧形钢板上沿洞圈预留粗注浆球阀，然后对隧道内及洞门钢圈处同时进行注浆，一次封门完成；

第二次封洞门：

经过3～5天养护后，开样洞观察注浆效果，若无渗漏现象，则拆除弧形板，继续进行盾构推进；待盾构完全脱离洞圈后，采取内封门形式，将弧形板焊接在管片端面钢板和洞圈之间，弧形板间空档采用快速水泥进行封堵，至此完成盾构到达施工。

进一步的，所述端头土体加固为冷冻法、高压旋喷桩法或深轴搅拌桩法。

进一步的，盾构基座由型钢支座拼接而成。

进一步的，所述止水槽展开大样图一边为多个方形波形状的结构组合而成，且每个方形波高h为15cm、宽a为2cm，每两个相邻的方形波间距为b为2cm；止水槽为20～30cm宽。

进一步的，所述降水井设置为4～6口、深为隧道底部3～4米。

进一步的，在洞门连续墙的上、中、下部位打8～10个水平探孔。