[发明专利]交通载具移动信息控管系统及方法

权利要求书

1.一种交通载具移动信息控管系统，其特征在于包括：

多个移动电话模块，分别具有连接因特网功能；该多个移动电话模块分别被配置在多辆载具内；

多个载具站牌；

其中该移动电话模块接收多个移动电话基地台或多颗GPS卫星两者中至少一者发出的信号，以定出该载具的位置数据，然后将该载具的位置数据利用因特网由移动电话系统传送至服务器主机；该服务器主机利用因特网将该载具的位置数据直接传输至该载具站牌的网络接收模块、或利用因特网或电信专线其中之一将该载具的位置数据传输至FM广播电台，并使该FM广播电台经由编码器将该载具的位置数据透过副载波广播传送至该载具站牌的副载波接收模块其中之一；当控制该载具站牌的显示单元的按钮开关被操作时，该载具站牌的显示单元就显示该载具目前的位置信息，然后该载具站牌的控制单元于设定时间后关闭该显示单元，以节省电力。

2.如权利要求1所述的交通载具移动信息控管系统，其特征在于，进一步包括被配置在该载具内的一个传输接口及与该传输接口电气连接的至少一个侦测器；该侦测器侦测悠游卡卡片阅读机读取悠游卡的次数及刷卡金额以获得乘客人数及收取总金额的数据、或侦测获得该载具的胎压、引擎温度或排气质量的数据中至少一者的信息；该传输接口将该信息通过有线传输或无线传输其中之一传输至该移动电话模块，进而通过该移动电话模块传输至该服务器主机。

3.如权利要求2所述的交通载具移动信息控管系统，其特征在于，该载具站牌进一步设有蓄电池及太阳能发电模块或手动发电模块中至少一者，该太阳能发电模块或该手动发电模块中至少一者发出的电力储存于该蓄电池，以供应该载具站牌所需的电力；该服务器主机利用因特网将该载具的位置数据直接传输至一电子广告牌的网络接收模块、或该电子广告牌的副载波接收模块接收该载具的位置数据的副载波广播其中之一。

4.如权利要求1至3中任一项所述的交通载具移动信息控管系统，其特征在于，该移动电话模块是由载具总站被取出然后被配置在与一行驶路线相对应的该载具内；该移动电话模块被设定与该行驶路线编号相对应的信息，且对应于该行驶路线的移动电话模块的数量少于对应于该行驶路线的载具数量。

5.如权利要求4所述的交通载具移动信息控管系统，其特征在于，当该载具回到该载具总站时，该载具内的该移动电话模块被取出然后被放置在该载具总站内；其中该移动电话模块标示有载具行驶的路线编号。

6.一种交通载具移动信息控管方法，包括如下步骤：

(1)使配置在载具内具有连接因特网功能的移动电话模块接收多个移动电话基地台或多颗GPS卫星两者中至少一者发出的信号，以定出该载具的位置数据，然后将该载具的位置数据利用因特网由移动电话系统传送至服务器主机；

(2)使该服务器主机利用因特网将该载具的位置数据直接传输至该载具站牌的网络接收模块、或利用因特网或电信专线其中之一将该载具的位置数据传输至FM广播电台，并使该FM广播电台经由编码器将该载具的位置数据透过副载波广播传送至多个载具站牌的副载波接收模块其中之一；

(3)控制该载具站牌的显示单元的按钮开关被操作时，该载具站牌的显示单元就显示该载具目前的位置信息，然后该载具站牌的控制单元于设定时间后关闭该显示单元，以节省电力。

7.如权利要求6所述的交通载具移动信息控管方法，其特征在于，该步骤(1)中进一步包括使与一传输接口电气连接的至少一个侦测器侦测悠游卡卡片阅读机读取悠游卡的次数及刷卡金额以获得乘客人数及收取总金额的数据、或侦测获得该载具的胎压、引擎温度或排气质量的数据中至少一者的信息；该传输接口将该信息通过有线传输或无线传输其中之一传输至该移动电话模块，进而通过该移动电话模块传输至该服务器主机。

8.如权利要求7所述的交通载具移动信息控管方法，其特征在于，该该步骤(3)中该载具站牌进一步设有蓄电池及太阳能发电模块或手动发电模块中至少一者，该太阳能发电模块或该手动发电模块中至少一者发出的电力储存于该蓄电池，以供应该载具站牌所需的电力；该服务器主机利用因特网将该载具的位置数据直接传输至一电子广告牌的网络接收模块、或该电子广告牌的副载波接收模块接收该载具的位置数据的副载波广播其中之一。