[发明专利]跨骑型电动车辆有效
申请号: | 201110358245.8 | 申请日: | 2011-11-08 |
公开(公告)号: | CN102463884A | 公开(公告)日: | 2012-05-23 |
发明(设计)人: | 新出安男;中井信男;竹中正彦 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04;B62K11/10 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 陈伟 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 跨骑 电动 车辆 | ||
1.一种跨骑型电动车辆,在车身后部的左右具有后轮(8R、8L),其特征在于,设有:驱动所述后轮(8R、8L)的行驶驱动用马达(32)、和配置在该马达(32)的上方的电池(51),在所述电池(51)的一部分配置有落入所述左右的后轮(8R、8L)之间的下部电池(53),所述下部电池(53)和所述马达(32)被分开地配置在所述后轮(8R、8L)的车轴(34)的车辆前侧和所述后轮(8R、8L)的车轴(34)的车辆后侧,在所述车身架(5r)上支承有后减震器(21)的上端部,在所述后减震器(21)的下端支承有所述电池(51)和所述马达(32)。
2.如权利要求1所述的跨骑型电动车辆,其特征在于,与所述后轮(8R、8L)的后端相比,所述电池(51)配置在前侧。
3.如权利要求1或2所述的跨骑型电动车辆,其特征在于,在所述电池(51)的上方设有货箱(11),所述货箱(11)经由铰链(69)以能够向上方转动的方式被支承。
4.如权利要求1~3中的任一项所述的跨骑型电动车辆,其特征在于,所述电池(51)被收容在电池箱(50)内,所述电池箱(50)的左右侧壁(62)构成内挡泥板(63)。
5.如权利要求4所述的跨骑型电动车辆,其特征在于,所述电池箱(50)在上部具有能够开闭且具有密封部件(57)的盖(58),在所述电池箱(50)的侧壁(62)上设有与所述密封部件相比向左右方向外侧伸出的凸缘部(65),在该凸缘部(65)上安装外挡泥板(66)。
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