[发明专利]风洞电力发电系统有效
申请号: | 201110358903.3 | 申请日: | 2011-11-14 |
公开(公告)号: | CN102352819A | 公开(公告)日: | 2012-02-15 |
发明(设计)人: | 李东生 | 申请(专利权)人: | 郑州市欧亚传动器材有限公司 |
主分类号: | F03D9/00 | 分类号: | F03D9/00;F03D11/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 450000 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 风洞 电力 发电 系统 | ||
1.风洞电力发电系统,其特征在于:包括风洞圈(1)、挡风调节挡风板(2)、挡风调节半齿圈(3)、挡风调节伺服电机(4)、导流罩(5)、风轮(6)、风洞增速齿轮箱(7)、风轮轴(8)、输出轴(9)、磁电式转速传感器(10)、转速传感脉冲齿轮(11)、检修盖(12)、联轴器(13)、风洞发电机支架(14)、磁悬浮单永磁发电机(15)、风流壳体(16)、吸风道(17)、线束(18)、显示终端(19)、可编程控制器(20)、聚风吸风口(21)、出风口(22)、排沙尘口(23)、吸风口(24)、隔板(25)、分吸风道(26)、侧吸风道(27);风洞吸风机构与风洞吸风机构连接的分流机构,以及发电机转速控制机构,与发电机转速控制机构连接的增速机构,与增速机构连接的测速机构,与测速机构连接的发电机构。
2.根据权利要求1所述的,风洞电力发电系统,其特征在于:风洞电力发电系统安装在汽车底盘宽度中央位置。
3.根据权利要求1所述的风洞电力发电系统,其特征在于:所述风洞吸风机构含有风洞圈(1),风洞圈(1)与风洞增速齿轮箱(7)连接,风洞增速齿轮箱(7)与风洞发电机支架(14)连接,风洞发电机支架(14)上方设有带有检修盖(12)的检修窗口,风洞发电机支架(14)与分流壳体(16)连接;分流壳体(16)与吸风道(17)连接,吸风道(17)前端设有吸风口(24)、后端中间部分设有三个隔板(25)形成的四个分吸风道(26)、后端两侧设有两个侧吸风道(27)、形成一个风洞吸风机构。
4.根据权利要求1所述的风洞电力发电系统,其特征在于:所述增速机构含有风轮轴(8),风轮轴(8)右端设有三个行星齿轮并安装在风洞增速齿轮箱(7)内部,风轮轴(8)左端设有1∶10圆锥轴伸,风轮(6)左端设有止口,中心设有1∶10圆锥孔,所述风轮(6)安装在风轮轴(8)左端设有1∶10圆锥轴伸处并用左旋螺纹压紧连接,所述导流罩(5)安装在风轮(6)左端止口处,所述输出轴(9)左端设有太阳轮齿轮,输出轴(9)太阳轮齿轮端安装在风洞增速齿轮箱(7)内并与风轮轴(8)右端三个行星齿轮啮合,增速传动比为1∶6,形成一个增速机构。
5.根据权利要求1所述的风洞电力发电系统,其特征在于:所述发电机转速控制机构含有风洞圈(1)、风洞<增速齿轮箱>(7),所述风洞圈(1)、风洞<增速齿轮箱>(7)连接处设有安装挡风调节机构的凹槽,风洞圈(1)设有的凹槽处圆周均布24个沉孔,挡风调节挡风板(2)设为弧形,左端一侧设有销轴,右侧另一端同样设有销轴,挡风调节挡风板(2)左端一侧销轴间隙配合安装在风洞圈(1)设有的凹槽处圆周均匀分布得30个沉孔内,挡风调节半齿圈(3)设有圆周均布30个滑动槽,周边设有半齿齿轮,挡风调节挡风板(2)右侧另一端销轴滑动配合安装在挡风调节半齿圈(3)设有的圆周均布的30个滑动槽内,挡风调节伺服电机(4)安装在风洞增速齿轮箱(7)外凸缘右侧左上45度位置处,挡风调节伺服电机(4)配有齿轮并与挡风调节半齿圈(3)啮合,挡风调节伺服电机(4)带动挡风调节半齿圈(3)做正反旋转,挡风调节半齿圈(3)通过30个滑动槽带动挡风调节挡风板(2)作回转运动,挡风调节伺服电机(4)由全自动可编程控制器(20)通过线束(18)连接,可编程控制器(20)同时连接显示终端(19)形成一个发电机转速控制机构。
6.根据权利要求1所述的风洞电力发电系统,其特征在于:所述测速机构含有转速传感脉冲齿轮(11),转速传感脉冲齿轮(11)安装在输出轴(9)右端即风洞增速齿轮箱(7)右端外部齿轮箱盖外侧处,磁电式转速传感器(10)安装在风洞增速齿轮箱(7)右端的齿轮箱盖外侧并使磁电式转速传感器(10)的非接触性触点与转速传感脉冲齿轮(11)的外圆保持0.4-0.5mm的间隙,形成一个测速机构。
7.根据权利要求1所述的风洞电力发电系统,其特征在于:所述分流机构含有分流壳体(16),所述分流壳体(16)中部设有聚风吸风口(21),上部设有出风口(22),下部设有排沙尘口(23),形成一个分流机构。
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