[发明专利]一种塑料燃油箱的吹塑装置及吹塑方法有效
申请号: | 201110359112.2 | 申请日: | 2011-11-14 |
公开(公告)号: | CN102363359A | 公开(公告)日: | 2012-02-29 |
发明(设计)人: | 孙岩;姜林;徐松俊;吴陆顺;高德俊 | 申请(专利权)人: | 亚普汽车部件股份有限公司 |
主分类号: | B29C49/04 | 分类号: | B29C49/04;B29C49/22;B29C49/42;B29C49/78;B29K23/00;B29L22/00 |
代理公司: | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人: | 任利国 |
地址: | 225009 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 塑料 燃油 装置 方法 | ||
1.一种塑料燃油箱的吹塑装置,包括支撑平台,所述支撑平台下方设有油箱左半模、油箱右半模、锁模机构及油箱内置机构,其特征在于:所述支撑平台上对称设有两套型坯挤出装置;每套所述型坯挤出装置分别包括六台挤出机、六只料斗、六台熔体计量泵、一台复合分配器及一台伺服平面模头;六台挤出机依次为内层高密度聚乙稀挤出机、内层粘接料挤出机、阻隔料挤出机、外层粘接料挤出机、再回用料挤出机和外层高密度聚乙稀挤出机,六只料斗分别安装在相应挤出机的入口处,六台挤出机的出口分别安装有所述熔体计量泵,六台熔体计量泵的出口分别接入所述复合分配器相应的入口孔道,所述复合分配器的出口接入对应的伺服平面模头;两伺服平面模头挤出的平面型坯分别对应所述油箱左半模及油箱右半模。
2.一种塑料燃油箱的吹塑方法,其特征在于:依次包括如下步骤:(1)将高密度聚乙稀、粘接料、阻隔料、飞边料通过真空供料系统吸入各自储量足够大的储料筒内;(2)对阻隔料及飞边料颗粒进行干燥处理,干燥温度控制在90±5℃;(3)通过吸料系统将各层原料分别吸入内层高密度聚乙稀挤出机、内层粘接料挤出机、阻隔料挤出机、外层粘接料挤出机、再回用料挤出机和外层高密度聚乙稀挤出机的料斗中;上述六台挤出机构成一组,左右对称共设有两组挤出机;(4)上述挤出机的出口分别安装有熔体计量泵,各挤出机挤出的物料分别通过各自的熔体计量泵泵出定性定量的熔料;(5)与左边一组挤出机对应的熔体计量泵泵出的六层熔料通过左侧的复合分配器融合在一起,进入左侧的伺服平面模头挤出左平面型坯;同时与右边一组挤出机对应的熔体计量泵泵出的六层熔料通过右侧的复合分配器融合在一起,进入右侧的伺服平面模头挤出右平面型坯;所述左平面型坯和右平面型坯分别呈薄长方体并垂直悬挂相应模头下;(6)当左平面型坯和右平面型坯达到需要的长度时,在锁模机构驱动下,油箱左半模及油箱右半模分别夹着左平面型坯及右平面型坯相向运动逐渐靠拢,左平面型坯与右平面型坯的边沿之间夹有预成型垫板;(7)油箱左半模或油箱右半模上设有与燃油箱工艺孔相对应的进气孔和排气孔,当左平面型坯和右平面型坯夹着预成型垫板闭合后,吹气针从油箱左半模或油箱右半模的进气孔处刺入型坯内腔并向型坯内腔进行预吹,使型坯向外膨胀,同时油箱左半模及油箱右半模的内腔产生负压,使左平面型坯贴合在油箱左半模的内壁上形成油箱的左型坯,右平面型坯贴合在油箱右半模的内壁上形成油箱的右型坯;(8)油箱左半模及油箱右半模在锁模机构驱动下打开,预成型垫板移出;(9)油箱内置机构夹持着油箱的内置部件伸入油箱的型腔中,将油箱的内置部件粘接到型腔内壁后,油箱内置机构退出;(10)油箱左半模及油箱右半模重新闭合,左右型坯粘接形成油箱,并对油箱内腔进行高压吹,使油箱成型。
3.根据权利要求2所述的塑料燃油箱的吹塑方法,其特征在于:所述预吹的吹气压力为0.4MPa,吹气时间7秒;所述高压吹的吹气压力为0.8MPa,吹气时间90秒。
4.根据权利要求2所述的塑料燃油箱的吹塑方法,其特征在于:所述油箱左半模或油箱右半模上各设有900个真空孔,吹气针预吹的同时,所述油箱左半模或油箱右半模的内腔产生0.3MPa的负压。
5.根据权利要求2所述的塑料燃油箱的吹塑方法,其特征在于:型坯共有六层,由内向外各层厚度比例为,高密度聚乙稀:粘接料:阻隔料:粘接料:再回用料:高密度聚乙稀=37:1.5:2:1.5:46:12,在外层高密度聚乙稀中添加黑色色母料,其重量比为外层高密度聚乙稀的千分之一。
6.根据权利要求2所述的塑料燃油箱的吹塑方法,其特征在于:在型坯成型过程中,将型坯在轴向和径向左右各均分成100点,将各点的数值输入到设备控制系统中,采用轴向与径向左右控制相结合的壁厚控制系统来控制到轴向与径向交叉区域内型坯的厚度。
7.根据权利要求2所述的塑料燃油箱的吹塑方法,其特征在于:每个所述伺服平面模头配套有六个伺服缸,在型坯宽度方向的左中右各设一个伺服缸且型坯两侧面对称布置。
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