[发明专利]200吨T梁运输专用支撑保护装置及其支护方法

权利要求书

1.一种高速公路200吨T梁运输支撑保护装置，其特征是：该保护装置的结构包括有运梁车托盘(1)，在所述托盘(1)的上部两侧对称设有钢桶式横隔板(2)，在所述钢桶式横隔板(2)上部设有选择性加长节(4)，托盘(1)的四角分别通过插销连接一根可调节的斜支撑(6)。

2.根据权利要求1所述的高速公路200吨T梁运输支撑保护装置，其特征是：所述两根钢桶式横隔板(2)通过横隔板Z型连接角铁(3)连接固定，钢桶式横隔板(2)上部设置加长节连接孔(5)，选择性加长节(4)通过螺栓插入加长节连接孔(5)连接在钢桶式横隔板(2)上。

3.根据权利要求1所述的高速公路200吨T梁运输支撑保护装置，其特征是：所述斜支撑(6)上设有多个选择斜支撑固定长度的斜支撑调节孔(7)。

4.一种采用高速公路200吨T梁运输支撑保护装置的支护方法，该支护方法采用高速公路200吨T梁运输支撑保护装置，以下简称保护装置，包括以下步骤：

①支撑调节根据T梁梁体的不同类型，提前对所述保护装置的斜支撑(6)进行高度调节，由于每孔梁体有边梁和中梁之分，边梁即两侧的梁外侧没有横隔板，因此边梁的装车选择使用带有钢桶式横隔板(2)的运梁车，然后根据T梁梁体端头的不同确定是否使用选择性加长节(4)；

②柔性木板铺设由于运T梁通道桥面具有一定的坡度，为了保证T梁梁体运输过程中的平衡，选择在所述保护装置的托盘(1)低坡侧铺设柔性木板进行找平；

③标准对中落梁根据提前在梁体端面画出的T梁梁体中线，进行对中落梁，控制梁体横向偏差为2cm；

④支撑牢固T梁梁体落实以后，进行紧固斜支撑(6)，使每根斜支撑(6)都能够均匀受力，边梁再进行端头处的桶式横隔板支护；

⑤手动葫芦捆绑支撑完毕，用钢丝绳和手动葫芦对T梁梁体前后端进行捆绑加固；

⑥装车质量复检装车完毕以后，对装车效果进行检验，检查斜支撑(6)以及横隔板(2)与T梁梁体的接触面是否受力起到支撑保护的作用，手动葫芦是否紧固；

⑦梁体运输架设装车质量复检完成后，开始T梁梁体运输，将T梁梁体运至架桥机处进行梁体架设，架设完成运梁车返回，进行下一榀T梁梁体的装车。