[发明专利]一种抗跌落的电磁继电器

说明书

技术领域

本发明涉及一种电磁继电器，特别是涉及一种电磁部分良好定位的具有高抗跌落性能的电磁继电器。

背景技术

电磁继电器是一种广泛应用于汽车电子控制模块中的机电元器件。由于汽车使用环境的苛刻性以及对安全性能的较高要求，从而要求应用在汽车领域的继电器具有较高的抗冲击抗振动能力和较好的抗跌落性能。

已有的继电器，电磁部分在外壳内部定位不精确，为了弥补装配过程中的误差，同时保证动簧衔铁部件在外壳内部具有可靠的运动空间，因此继电器内部对动簧衔铁部件的限位空间设计余量比较大，这也带来了继电器在受到强烈冲击振动时动簧衔铁部件移动距离比较大，超出动簧的弹性变形范围而使动簧产生塑性变形，继电器的功能受到损害甚至失效。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术之不足，提供一种抗跌落的电磁继电器，通过对外壳、电磁部分和底座的结构设计，能够对电磁部分在外壳内部进行精确定位，以及对动簧衔铁部件进行精确的限位，使电磁继电器的电磁部分能形成良好定位，并具有高抗跌落性能。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种抗跌落的电磁继电器，包括外壳、电磁部分和底座；电磁部分与底座相固定；外壳的底部与底座相连接并将处于底座上的电磁部分包容在壳腔内；所述电磁部分由磁路部分、常开静簧部分、常闭静簧部分和动簧衔铁部分组成；所述磁路部分由线圈架、铁芯、漆包线、引出脚和轭铁组成；所述动簧衔铁部分由动簧、衔铁和动触点组成；在外壳的口部的内侧壁处设有能够与底座的四周侧面相配合的贴合面，形成外壳对装在底座上的电磁部分在横向和纵向两个方向进行定位；在外壳内设有与电磁部分相抵靠的凸部，该凸部从竖向压贴在电磁部分上，形成外壳对电磁部分在竖向方向进行定位。

所述的凸部包括沿纵向设在外壳的壳腔的顶壁的第一凸筋，该第一凸筋设在对应于所述线圈架的头部的位置；所述线圈架的头部设有第一凸台；外壳的第一凸筋的底端与线圈架的第一凸台的顶端相抵靠。

所述的凸部还包括沿竖向设在外壳的壳腔的侧壁的第二凸筋，该第二凸筋设在对应于所述线圈架的尾部的位置；第二凸筋设有一台阶并使台阶面朝下；外壳的第二凸筋的台阶面与线圈架的尾部的顶端相抵靠。

所述的第二凸筋为两个，两个第二凸筋分别对称设在以横向中心线为对称轴的外壳的壳腔的两侧壁处。

所述的第二凸筋的台阶下方还设有垂直于纵向的第一限位面，该第二凸筋的第一限位面与线圈架的尾部的侧面相配合，以防止电磁部分在外壳内沿着纵向方向倾斜。

所述的第二凸筋的第一限位面的末端还设有便于让电磁部分装入外壳的斜面。

在外壳的口部的内侧壁处还设有台阶，该台阶从竖向压贴在底座上，形成外壳对装在底座上的电磁部分在竖向方向进行定位。

一种抗跌落的电磁继电器，包括外壳、电磁部分和底座；电磁部分与底座相固定；外壳的底部与底座相连接并将处于底座上的电磁部分包容在壳腔内；所述电磁部分由磁路部分、常开静簧部分、常闭静簧部分和动簧衔铁部分组成；所述磁路部分由线圈架、铁芯、漆包线、引出脚和轭铁组成；所述动簧衔铁部分由动簧、衔铁和动触点组成；在外壳的内壁设有与动簧衔铁部分具有预置距离的凸部，该凸部对动簧衔铁部分沿竖向和横向的移动距离进行限位；在线圈架的头部设有与动簧衔铁部分具有预置距离的第一凸台，该第一凸台对动簧衔铁部分沿纵向和横向的移动距离进行限位。

所述的凸部包括设在外壳的壳腔的顶壁中间的凸块，该凸块设在对应于所述动簧衔铁部分的动簧的中间的位置；外壳的凸块的底端与动簧衔铁部分的动簧的中间部分相配合，对动簧衔铁部分沿竖向方向向上的移动距离进行限位。

所述的凸部还包括设在外壳的壳腔的顶壁的第三凸筋，该第三凸筋设在对应于所述动簧衔铁部分的衔铁的尾部的位置；外壳的第三凸筋的底端与动簧衔铁部分的衔铁的尾部相配合，对动簧衔铁部分沿竖向方向向上的移动距离进行限位。

所述的凸部还包括沿竖向设在外壳的壳腔的侧壁的第四凸筋，该第四凸筋设在对应于所述动簧衔铁部分的衔铁的尾部的位置；外壳的第四凸筋与动簧衔铁部分的衔铁的尾部的侧面相配合，对动簧衔铁部分在横向方向的移动距离进行限位。

所述线圈架的头部的第一凸台的侧边设有垂直于横向的第二限位面，该第二限位面设在对应于所述动簧衔铁部分的衔铁的头部的位置；所述动簧衔铁部分的衔铁的头部设有台肩；线圈架的第二限位面与动簧衔铁部分的衔铁的头部的台肩相配合，对动簧衔铁部分在横向方向的移动距离进行限位。