[发明专利]车辆乘客约束系统以及约束车辆乘客的方法有效
申请号: | 201110364558.4 | 申请日: | 2011-11-17 |
公开(公告)号: | CN102529869A | 公开(公告)日: | 2012-07-04 |
发明(设计)人: | T·阿贝勒;D·阿兰楚拉 | 申请(专利权)人: | TRW汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R21/2334 | 分类号: | B60R21/2334 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 林振波 |
地址: | 德国阿*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 乘客 约束 系统 以及 方法 | ||
1.一种车辆乘客约束系统,其包括设置在仪表板(14)中的安全气囊模块(16),
安全气囊模块的安全气囊(18)在膨胀时从所述仪表板(14)中的接收件伸展到车辆(10)的内部中,
其中,用于所述安全气囊(18)的支撑构件(20)设置在所述安全气囊(18)的面向挡风玻璃(12)的一侧上,所述支撑构件配置成抵抗车辆乘客陷入所述安全气囊(18)中时所产生的力而支撑所述安全气囊(18)。
2.根据权利要求1所述的车辆乘客约束系统,其中,在所述安全气囊(18)触发之前,所述支撑构件(20)设置在所述仪表板(14)的下方并与所述安全气囊(18)一起移出、进入所述车辆的内部。
3.根据权利要求1所述的车辆乘客约束系统,其中,所述安全气囊(18)在展开时不与所述挡风玻璃(12)接触。
4.根据权利要求1所述的车辆乘客约束系统,其中,所述仪表板(14)的设置有所述安全气囊模块(16)的区域大致水平地排列,并且所述安全气囊模块(16)的排出口(30)大致向上地指向。
5.根据权利要求1所述的车辆乘客约束系统,其中,所述支撑构件(20)具有安装至所述仪表板(14)的至少一个固定元件。
6.根据权利要求1所述的车辆乘客约束系统,其中,所述支撑构件(20)具有安装至所述安全气囊模块(16)的至少一个固定元件。
7.根据权利要求1所述的车辆乘客约束系统,其中,所述支撑构件(20)具有在挡风玻璃侧邻近于所述安全气囊(18)的至少一个柔性元件。
8.根据权利要求7所述的车辆乘客约束系统,其中,所述支撑构件(20)具有支撑帆状件(22),所述支撑帆状件的大的面积邻近于所述安全气囊(18),并且所述支撑帆状件吸收所产生的移动力。
9.根据权利要求1所述的车辆乘客约束系统,其中,所述支撑构件固定至所述安全气囊。
10.根据权利要求1所述的车辆乘客约束系统,其中,所述支撑构件(20)包括至少一个约束部件(24)。
11.根据权利要求1所述的车辆乘客约束系统,其中,设置用于所述支撑构件(20)的两个固定点(26),所述两个固定点设置成与所述安全气囊(18)横向地间隔开。
12.根据权利要求1所述的车辆乘客约束系统,其中,所述支撑构件(20)设置成在所述安全气囊(18)展开的过程中影响所述安全气囊的展开方向。
13.根据权利要求1所述的车辆乘客约束系统,其中,所述支撑构件(20)设置成在所述安全气囊(18)膨胀时的最高点的下方。
14.一种利用根据权利要求1所述的车辆乘客约束系统来约束车辆乘客的方法,其中,支撑构件(20)与仪表板(14)一起完全吸收迎面碰撞过程中由陷入安全气囊(18)中的常用的人体模型施加的移动力。
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