[发明专利]滑门结构及滑门结构安装方法

权利要求书

1.一种滑门结构，包括滑门本体(100)、用于安装到汽车侧围(200)的上导轨(30)、中导轨(20)和下导轨(10)以及设置在所述上导轨(30)内的上滚轮(31)、一端连接所述滑门本体(100)另一端连接所述上滚轮(31)的上导轨支架(32)；其特征在于，所述上导轨(30)包括呈平板形状的安装部(301)和对称形成于所述安装部(301)两侧并相对布置的两个圆弧形状的滚轮接触部(302)；所述上滚轮(31)包括滚轮轴(311)和安装在所述滚轮轴(311)外并可绕其转动的滚轮本体(312)；所述滚轮轴(311)的中轴线与所述上导轨(30)的安装部(301)上表面互相垂直，并且所述上导轨(30)的安装部(301)与水平面之间的夹角β在13°-28°范围内。

2.如权利要求1所述的滑门结构，其特征在于，还包括连接臂(34)，所述连接臂(34)一端与所述滑门本体(100)固定连接，另一端通过旋转副(33)与所述上导轨支架(32)连接。

3.如权利要求1所述的滑门结构，其特征在于，所述上导轨(30)还包括对称形成于两个所述滚轮接触部(302)的底端的两个弯向所述上导轨(30)内部的弯折部(303)。

4.如权利要求1所述的滑门结构，其特征在于，所述上导轨(30)的安装部(301)的前端固定有上导轨安装支架(35)。

5.如权利要求1所述的滑门结构，其特征在于，所述滚轮接触部(302)呈圆弧形状。

6.一种滑门结构的安装方法，所述滑门结构包括滑门本体(100)、上导轨(30)、中导轨(20)、下导轨(30)、上滚轮(31)以及一端连接所述滑门本体(100)另一端连接所述上滚轮(31)的上导轨支架(32)；其特征在于，所述滑门结构的安装方法包括如下步骤：

将所述上导轨(30)初步定位到汽车侧围(200)的上导轨安装槽(201)内；

将所述上滚轮(31)安装到所述上导轨(30)内；

调整所述上导轨(30)及所述上滚轮(31)，使所述上滚轮(31)与所述上导轨(30)之间的总作用力所分解的两个分力中有一个分力的方向朝上。

7.如权利要求6滑门结构的安装方法，所述滑门结构中的所述上导轨(30)包括呈平板形状的安装部(301)和对称形成所述安装部(301)两侧并相对布置的两个滚轮接触部(302)，所述上滚轮(31)包括滚轮轴(311)和安装在所述滚轮轴(311)上并可绕其转动的滚轮本体(312)，其特征在于，调整所述上导轨(30)，使其安装部(301)上表面与水平面之间的夹角β在13°-28°范围内；调整所述上滚轮(31)，使所述上滚轮(31)的中心位于所述上导轨(30)的纵向中心线上，使所述上滚轮(31)中轴线垂直于所述上导轨(30)的安装部(301)上表面后固定所述上导轨(30)。

8.如权利要求7滑门结构的安装方法，其特征在于，所述汽车侧围(200)顶部设有上导轨安装槽(201)，所述上导轨安装槽(201)内设有用于安装所述上导轨(30)的钣金凸台(203)，通过改变所述钣金凸台(203)的安装面相对于水平面的倾斜角度调整所述上导轨(30)的安装部(301)上表面相对于水平面的倾斜角度。

9.如权利要求7滑门结构的安装方法，其特征在于，所述汽车侧围(200)顶部设有安装座(202)，所述上导轨(30)前端固定有用于安装到所述安装座(202)上的上导轨安装支架(35)，所述上导轨安装支架(35)具有用于与所述上导轨(30)连接的导轨安装面和与所述安装座(202)连接的安装座连接面，通过改变所述上导轨安装支架(35)的安装座连接面相对于水平面的倾斜角度调整所述上导轨(30)的安装部(301)上表面相对于水平面的倾斜角度。