[发明专利]一种自动控制汽车旋转升降机构无效
申请号: | 201110371337.X | 申请日: | 2011-11-21 |
公开(公告)号: | CN103122708A | 公开(公告)日: | 2013-05-29 |
发明(设计)人: | 韩小梅;马延生 | 申请(专利权)人: | 西安嘉乐世纪机电科技有限公司 |
主分类号: | E04H6/06 | 分类号: | E04H6/06;E04H6/18;E04H6/28 |
代理公司: | 西安西达专利代理有限责任公司 61202 | 代理人: | 第五思军 |
地址: | 710075 陕西省西安市*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动控制 汽车 旋转 升降 机构 | ||
1.一种自动控制汽车旋转升降机构,包括有与地面固定连接的安装孔(1),安装孔(1)上设有底座(2),其特征在于,底座(2)与柱塞液压缸(3)相连,柱塞液压缸(3)上设有回转支承轴(4),回转支承轴(4)外设有转轴(15),载车台(5)通过固定支架组(6)与转轴(15)连接,转轴(15)上还连接有转动连杆机构(11),转动连杆机构(11)与液压缸(12)相连,液压缸(12)通过支板(14)设在载车台(5)底部。
2.根据权利要求1所述的一种自动控制汽车旋转升降机构,其特征在于,所述的回转支承轴(4)与转轴(15)之间设有轴承(10),轴承外设有圆螺母(9)。
3.根据权利要求1所述的一种自动控制汽车旋转升降机构,其特征在于,所述的回转支承轴(4)顶部设有被定位螺钉(7)固定的止动螺母(8)。
4.根据权利要求1所述的一种自动控制汽车旋转升降机构,其特征在于,所述的柱塞液压缸(3)与回转支承轴(4)之间设有法兰(17)。
5.根据权利要求1所述的一种自动控制汽车旋转升降机构,其特征在于,所述的液压缸(12)通过固定螺栓(13)固定在支板(14)上。
6.根据权利要求4所述的一种自动控制汽车旋转升降机构,其特征在于,所述的法兰(17)通过螺栓(16)与回转支承轴(4)固定连接。
7.根据权利要求6所述的一种自动控制汽车旋转升降机构,其特征在于,所述的液压缸(12)、固定螺栓(13)、支板(14)、转动连杆机构(11)、转轴(15)、轴承(10)、圆螺母(9)组成水平回转机构。
8.根据权利要求7所述的一种自动控制汽车旋转升降机构,其特征在于,所述的底座(2)、柱塞液压缸(3)、法兰(17)、螺栓(16)、回转支承轴(4)组成升降机构。
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