[发明专利]一种基于无线通信的行车信息交互系统及方法

权利要求书

1.一种基于无线通信的行车信息交互系统的信息发射子系统，其特征在于：包括全球位置定位及显示单元、从全球定位单元获取位置信息并进行处理的信息处理单元、从信息处理单元获取信息并以无线信号在给定频带发射的无线信息发射单元。

2.一种基于无线通信的行车信息交互系统的信息接收子系统，其特征在于：包括接收给定频带上的无线信号的无线信息接收单元、从无线信息接收单元获取到信息并进行处理的信息处理单元、从信息处理单元获取到位置信息、方向信息及警示信息等，并进行显示及告警的显示单元。

3.一种基于无线通信的行车信息交互系统的简化信息发射子系统，其特征在于：包括用于初始位置设定的位置初始化单元、全球位置定位系统定时信息获取单元、从位置初始化单元获取位置信息并进行处理的信息处理单元、从信息处理单元获取信息并以无线信号在给定频带发射的无线信息发射单元。

4.如权利要求1所述的一种基于无线通信的行车信息交互系统的信息发射子系统进行信息交互的方法，其特征在于该方法包括以下步骤：

步骤一、显示单元从全球位置定位单元获取位置信息(例如：经度、纬度和海拔高度)和行进方向信息(例如：以正北为零度，正东为90度，正南为180度，正西为270度)，在显示单元的显示屏上显示自我位置，并显示自我行进方向。

步骤二、信息处理单元从全球位置定位单元获取位置信息(例如：经度、纬度和海拔高度)，行进方向信息(例如：以正北为零度，正东为90度，正南为180度，正西为270度)、并从车载电子系统获取行进速度信息。

步骤三、随机获取动态配置信道，随机获取两次发送时间间隔。

步骤四、从全球位置定位单元获取定时信息，对系统进行时间校准。

步骤五、对步骤二获取的信息在步骤三获取的信道上进行编码，并附加信息校验位，形成信息编码。

步骤六、对步骤四的信息编码进行基带信号调制，形成调制符号。

步骤七、在调制符号中加入参考符号。

步骤八、对调制符号及参考符号进行信道映射，并按信息类型放大系数发大信号，调制，上变频至载波频率，通过天线发射信号。

5.如权利要求2所述的一种基于无线通信的行车信息交互系统的信息接收子系统进行信息交互的方法，其特征在于该方法包括以下步骤：

步骤一、按系统校准的时间对天线接收的信号进行采样，并进行模数转换。

步骤二、对步骤一得到的数据进行信道分离。

步骤三、对所有信道逐一判决是否信号能量大于门限值，如果信号能量大于门限值，则对该信道进行信道估计，并进行均衡处理。如果信号能量小于等于门限值，则跳过该信道。

步骤四、对步骤三的信道数据进行译码，并进行校验。

步骤五、如果校验错误，标识为错误信号。如果校验正确，则对信号进行解析。

步骤六、该信息解析后，将解析得到的位置信息、方向信息、以及可能存在的文字附加信息发送至显示单元。同时，如果该信息解析后，有转发标识，则将该信息发送至信息发送子模块。

步骤七、显示单元显示获得信息的相对位置，方向，以及可能的文字信息。如果显示单元接收到的信息显示为错误信息，则显示单元提示“减速慢行”。

步骤八、跳至步骤三，直至处理完所有信道。