[发明专利]用于换挡辅助的扭矩控制系统和方法

权利要求书

1.一种控制系统，包括：

检测变速器何时执行换挡的换挡检测模块；

请求产生模块，当变速器执行换挡时，所述请求产生模块产生变速器扭矩请求以造成发动机将变速器输入轴速度增加到处于期望的齿轮比的期望速度；以及

请求设定模块，当变速器扭矩请求大于第一扭矩并且发动机联接到驱动轮时，所述请求设定模块选择性地将变速器扭矩请求设定为等于默认扭矩请求。

2.如权利要求1所述的控制系统，其中，所述默认扭矩请求包括停止基于默认扭矩请求来控制发动机的指令。

3.如权利要求1所述的控制系统，其中，所述请求产生模块在至少两个存储器位置存储变速器扭矩请求并进行写保护，并且所述扭矩设定模块从所述至少两个存储器位置获取所存储的请求并证明所述存储的请求是否相等。

4.如权利要求3所述的控制系统，其中，当所述存储的请求不同时，所述请求设定模块将变速器扭矩请求设定为等于所述默认扭矩请求。

5.如权利要求1所述的控制系统，还包括第一时间段确定模块，所述第一时间段确定模块基于变速器流体温度确定第一时间段，其中，当所述变速器扭矩请求大于所述第一扭矩并且所述发动机联接到所述驱动轮达到第一时间段时，所述请求设定模块将所述变速器扭矩请求设定为等于所述默认扭矩请求。

6.如权利要求5所述的控制系统，其中，当所述变速器扭矩请求是正的并达到预先确定的时间段时，所述请求设定模块将所述变速器扭矩请求设定为等于所述默认扭矩请求。

7.如权利要求1所述的控制系统，还包括传递扭矩确定模块，所述传递扭矩确定模块基于发动机速度何时突变、变速器何时处于空挡以及变速器何时换挡来确定发动机是否联接到驱动轮。

8.如权利要求7所述的控制系统，其特征在于，还包括：

基于变速器输入轴速度确定发动机速度是否正在突变的速度突变确定模块；

空挡比率确定模块，所述空挡比率确定模块基于变速器输入轴速度和变速器输出轴速度而确定变速器是否处于空挡；以及

比率变化确定模块，所述比率变化确定模块基于变速器输入轴速度和变速器输出轴速度而确定变速器是否正在换挡。

9.如权利要求1所述的控制系统，还包括执行监测模块，所述执行监测模块证明是否根据预先确定的正时和预先确定的顺序产生和验证所述变速器扭矩请求，其中，验证所述变速器扭矩请求包括当所述变速器扭矩请求大于所述第一扭矩并且所述发动机联接到驱动轮时选择性地将所述变速器扭矩请求设定为等于默认扭矩请求。

10.一种方法，包括：

检测变速器何时执行换挡；

当变速器执行换挡时，产生变速器扭矩请求以造成发动机将变速器输入轴速度增加到处于期望的齿轮比的期望速度；以及

当变速器扭矩请求大于第一扭矩并且发动机联接到驱动轮时，选择性地将变速器扭矩请求设定为等于默认扭矩请求。