[发明专利]一种汽车覆盖件样件预成形模具的快速制造方法及模具

权利要求书

1. 一种汽车覆盖件样件预成形模具的快速制造方法，其特征在于，所述汽车覆盖件样件预成形模具包括的凹模、凸模和压边圈中至少一种采用混凝土浇筑的制造方法制得。

2.如权利要求1所述的汽车覆盖件样件预成形模具的快速制造方法，其特征在于，所述方法采用的混凝土浇筑材料由水泥混合物、粗骨料、细骨料和水混合得到，所述水泥混合物由高强度的硅酸盐水泥加入掺合料等得到；粗骨料的最大粒径不大于25mm，针片状颗粒含量不大于5.0%，含泥量不大于0.5%，泥块含量不大于0.2%；细骨料粒径在3.1~3.7mm之间，含泥量不大于2.0%，泥块含量不大于0.5%；混凝土养护天数3天。

3.如权利要求1或2所述方法制得的汽车覆盖件样件预成形模具，其特征在于，包括位于下方的所述凹模，依次对应设置于所述凹模上方的所述压边圈、弹性垫圈和所述凸模，所述压边圈和弹性垫圈套设在凸模向下的凸起部分之外，凸模的凸起部分上方的两侧各具有一个向下方延伸的限位板，限位板下方具有一个竖向设置的限位槽，所述压边圈对应限位板的两侧各具有一个横向设置的限位螺栓，限位螺栓外端可滑动地卡接在限位板的限位槽内，凸模下压到极限位置时限位螺栓限位于限位槽的上端，此时凸模下表与凹模型腔之间形成工件成形型腔。

4.如权利要求3所述的汽车覆盖件样件预成形模具，其特征在于，所述凸模上方的两侧还竖向固定设置有导套，导套可滑动地套接在竖向设置且固定于凹模的导柱上。

5.如权利要求3所述的汽车覆盖件样件预成形模具，其特征在于，所述弹性垫圈采用聚氨酯材料制得。

6.如权利要求3所述的汽车覆盖件样件预成形模具，其特征在于，所述凹模的型腔底部还具有顶料机构，所述顶料机构包括位于凹模的型腔底部的顶料板，位于顶料板下方的顶杆，顶杆可滑动地向下穿出凹模并用于与压力设备相连，所述压力设备优选为液压缸或气缸。

7.如权利要求4所述的汽车覆盖件样件预成形模具，其特征在于，所述凹模、压边圈和凸模在浇筑时，先采用木材经过数控加工制得汽车覆盖件样件预成形零件形状，再围绕该木材零件分别采用木板围成凹模、压边圈和凸模的浇筑型框，混凝土浇筑型框内壁刷涂脱模剂，然后采用混凝土浇筑得到凹模、压边圈和凸模的粗糙模具，再对粗糙模具的表面进行打磨处理得到凹模、压边圈和凸模的模具；浇筑时在凸模上方的内部横向设置有两根钢筋，所述限位板的上端穿在两根钢筋的两端上再与凸模浇筑为一体，所述压边圈对应限位板的两侧设置有两个带内螺纹的圆筒，该圆筒与压边圈浇筑为一体，所述限位螺栓靠螺纹旋接在该圆筒内；导柱与凹模浇筑一体，导套与凸模浇筑一体。