[发明专利]电子油门节能实现装置

权利要求书

1.电子油门节能实现装置，其特征包括：加速度传感器(101)，处理器(102)，电子油门(103)，汽车加油踏板(104)；加速度传感器(101)连接处理器(102)，处理器(102)控制电子油门(103)，汽车加油踏板(104)连接处理器(102)；加速度传感器(101)连接处理器(102)，加速度传感器(101)将加速度的模拟值传送给处理器(102)的AD转换引脚，利用处理器对加速度传感器(101)传送过来的量进行AD转换，转换为加速度的值；

汽车加油踏板(104)连接处理器(102)，汽车加油踏板(104)将脚踏的模拟值传送给处理器(102)的AD转换引脚，利用处理器对汽车加油踏板(104)传送过来的量进行AD转换，转换为油门大小的量。

2.根据权利要求1所述的电子油门节能实现装置，其特征包括：当汽车在颠簸的公路上行驶时处理器(102)得到的加速度传感器(101)上的加速度值和汽车加油踏板(104)同步短周期的变化时，说明驾驶员在随汽车颠簸不断的加减踩踏油门，处理器(102)将对输出给电子油门(103)上的数值进行数字滤波，将数字滤波后的数据传送给电子油门(103)，由电子油门(103)控制汽车的供气、供油量。

3.根据权利要求1所述的电子油门节能实现装置，其特征包括：数字滤波算法，采用平均法：对一段时间内的脚踏油门的平均值；该平均值作为控制汽车油门大小的量值，控制汽车的供油、供气。

4.根据权利要求1所述的电子油门节能实现装置，其特征包括：加速度传感器(201)，处理器(202)，电子油门(203)，汽车加油踏板(204)；加速度传感器(201)通过总线连接处理器(202)，处理器(202)控制电子油门(203)，汽车加油踏板(204)通过总线连接处理器(202)；加速度传感器(201)通过总线连接处理器(202)，加速度传感器(201)通过总线将加速度的数字值传送给处理器(202)。

5.根据权利要求1所述的电子油门节能实现装置，其特征包括：汽车加油踏板(204)通过总线连接处理器(202)，汽车加油踏板(204)通过总线将脚踏的数字值传送给处理器(202)，利用处理器对汽车加油踏板(204)总线传送过来的数值，转换为油门或气门的大小量；控制汽车的运行。