[发明专利]一种具有Dzn0连接结构的高铁用变压器无效
| 申请号： | 201110380283.3 | 申请日： | 2011-11-25 |
| 公开（公告）号： | CN102364630A | 公开（公告）日： | 2012-02-29 |
| 发明（设计）人： | 潘贻丰;洪振海;范跃坤;辛晓雷 | 申请（专利权）人： | 苏州市万松电气有限公司 |
| 主分类号： | H01F27/28 | 分类号： | H01F27/28 |
| 代理公司： | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人： | 柏尚春 |
| 地址： | 215412 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 具有 dzn0 连接 结构 高铁用 变压器 | ||
【权利要求书】：
1.一种具有Dzn0连接结构的高铁用变压器，包括磁芯(1)及绕包在磁芯 外壁的线圈(2)，其特征在于：所述线圈(2)的连接方式为Dzn0连接。
2.根据权利要求1所述一种具有Dzn0连接结构的高铁用变压器，其特征在 于：所述线圈(2)的初级包括第一绕阻(3)、第二绕阻(4)和第三绕阻(5)， 所述线圈(2)的次级包括第四绕阻(6)、第五绕阻(7)、第六绕阻(8)、第七 绕阻(9)、第八绕阻(10)以及第九绕阻(11)；所述第一绕阻(3)的一端与第 二绕阻(4)的一端相接，第二绕阻(4)的另一端与第三绕阻(5)的一端相接， 第三绕阻(5)的另一端与第一绕阻(3)的另一端相接；所述第四绕阻(6)的 一端与第七绕阻(9)的一端相接，第五绕阻(7)的一端与第八绕组(10)的一 端相接，第七绕阻(9)的另一端和第八绕组(10)的另一端均与第九绕阻(11) 的一端相接，第九绕阻(11)的一端与第六绕组(8)的一端相接。
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