[发明专利]一种车辆限速系统及其限速方法无效

专利信息
申请号: 201110382270.X 申请日: 2011-11-25
公开(公告)号: CN103129390A 公开(公告)日: 2013-06-05
发明(设计)人: 杜雪梅;胡文兴 申请(专利权)人: 北汽福田汽车股份有限公司
主分类号: B60K31/18 分类号: B60K31/18;B60K28/06
代理公司: 北京润平知识产权代理有限公司 11283 代理人: 南毅宁;周建秋
地址: 102206*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 车辆 限速 系统 及其 方法
【权利要求书】:

1.一种车辆限速系统,该系统包括当前车速采集设备、当前行驶路段确定设备、路段限速数据库、处理器和电子控制单元,其中:

所述当前车速采集设备用于对车辆的当前车速进行采集并将采集到的当前车速发送给所述处理器;

所述当前行驶路段确定设备用于确定车辆当前行驶在哪条路段上并将确定结果发送给所述处理器;

所述处理器根据来自所述当前行驶路段确定设备的确定结果从所述路段限速数据库中获取当前行驶路段的限速要求,将所述限速要求与车辆的当前车速进行比较,并将比较结果发送给所述电子控制单元;以及

所述电子控制单元根据所述处理器的比较结果执行相应的限速操作。

2.根据权利要求1所述的系统,其中,所述当前车速采集设备为测速传感器。

3.根据权利要求1所述的系统,其中,所述当前行驶路段确定设备为GPS定位设备。

4.根据权利要求1至3中任一项权利要求所述的系统,其中,该系统还包括报警单元,并且所述电子控制单元在所述处理器的比较结果为车辆超速时控制所述报警单元发出报警信号。

5.根据权利要求4所述的系统,其中,所述报警单元为蜂鸣器、显示器、指示灯中的一者或多者。

6.根据权利要求4所述的系统,其中,若在所述蜂鸣器发出报警信号之后的预定时间内所述电子控制单元从所述处理器接收到的比较结果仍然是车辆超速,则所述电子控制单元强制控制车辆发动机减油。

7.一种车辆限速方法,该方法包括:

采集车辆的当前车速;

确定车辆当前行驶在哪条路段上;

根据确定结果从路段限速数据库中获取当前行驶路段的限速要求;

将所述限速要求与车辆的当前车速进行比较;

根据比较结果执行相应的限速操作。

8.根据权利要求7所述的方法,其中,所述根据比较结果执行相应的限速操作包括:

当所述比较结果为车辆超速时,发出报警信号。

9.根据权利要求8所述的方法,其中,所述根据比较结果执行相应的限速操作还包括:

若在发出报警信号之后的预定时间内所述比较结果仍然是车辆超速,则强制控制车辆发动机减油。

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