[发明专利]具有导向剪刀臂的车辆座椅

权利要求书

1.车辆座椅，具有包括座垫部分(2)与靠背(3)的座椅上部(2，3，7)和座椅下部(11)，其中在所述座椅上部(2，3，7)和所述座椅下部(11)之间设有具有至少两个能旋转地连接在一起的剪刀臂(5，6)的高度调节座椅支架(4)，其特征在于：至少一个所述剪刀臂(5，6)的至少第一端(5a，6a)与至少一个滑动元件(12)连接，以使所述第一端(5a，6a)沿至少一个导轨(7，11)在至少一个位移方向(10)上能产生位移，其中所述滑动元件(12)具有至少一个能将压力直接施加到所述导轨(7，11)的柔性成型的压力元件(23a，23b，24a，24b)。

2.根据权利要求1所述的车辆座椅，其特征在于：所述滑动元件(12)是至少一个能通过至少两个相对的第一表面(18)在所述导轨(7)的滑面(13a，13b)上滑动的、大体为长方体的元件(12)，所述导轨(7)优选具有U型截面轮廓。

3.根据权利要求2所述的车辆座椅，其特征在于：所述第一表面(18)的结构为每个所述第一表面(18)的中部均具有第一面(14a，14b)，以及在位移方向(10)上，至少一个第一翼形压力元件(23a，23b)设置在所述第一面(14a，14b)之后并且至少一个第二翼形压力元件(24a，24b)设置在所述第一面(14a，14b)之前。

4.根据权利要求3所述的车辆座椅，其特征在于：所述第一和第二翼形压力元件(23a，23b，24a，24b)在所述导轨的纵向或横向上形成微曲的板状元件，该压力元件具有抵压住所述导轨的自由第一端(23c，24c)和固定在所述滑动元件(12)上的第二端(23d，24d)。

5.根据权利要求2-4所述的车辆座椅，其特征在于：所述第一表面(18)的结构为在位移方向(10)上每个第一表面(18)均具有至少一个设置在所述第一面(14a，14b)之后的、平的或拱形的第二面(16a，16b)和至少一个设置在所述第一面(14a，14b)之前的、平的或拱形的第三面(15a，15b)。

6.根据权利要求5所述的车辆座椅，其特征在于：所述两个第二面(16a，16b)和两个第三面(15a，15b)中的每个面均靠近一个所述柔性成型的压力元件的外缘。

7.根据权利要求5或6所述的车辆座椅，其特征在于：沿位移方向(10)看，所述第二面(16a，16b)自所述第一面(14a，14b)向着所述第一表面(18)的第一端(18a)倾斜延伸，并且逆着位移方向(10)看，所述第三面(15a，15b)自所述第一面(14a，14b)向着所述第一表面(18)的第二端(18b)倾斜延伸。

8.根据权利要求5-7中任一项所述的车辆座椅，其特征在于：沿垂直于所述位移方向(10)看所述第一面和/或第二面和/或第三面(14a，14b；15a，15b；16a，16b)从所述面(14a，14b；15a，15b；16a，16b)的中部开始各自形成或具有向着所述元件(2)的第一表面(18)的边部区域倾斜的区域(31a，31b)。

9.根据权利要求5-7中任一项所述的车辆座椅，其特征在于：所述第二面和第三面被设置为相对于所述导轨(7)的滑动面(13b)所处的平面呈范围为0.05°到5.0°角的平面(15a，15b；16a，16b)。

10.根据前述任一项权利要求所述的车辆座椅，其特征在于：处于未张紧状态的所述压力元件被设置为至少部分的间隔为距所述第一面(14a，14b)所处的平面为0.3到3mm，优选为0.6mm，所述压力元件指向背离所述滑动元件的方向。