[发明专利]一种电力机车组高压电路无效
| 申请号： | 201110386378.6 | 申请日： | 2011-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN102381198A | 公开（公告）日： | 2012-03-21 |
| 发明（设计）人： | 颜罡;金希红;成本权;张振华;韩行一;温中建;康明明 | 申请（专利权）人： | 南车株洲电力机车有限公司 |
| 主分类号： | B60L5/18 | 分类号： | B60L5/18;B61C3/00 |
| 代理公司： | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人： | 卢宏 |
| 地址： | 412001 *** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 电力机车 高压 电路 | ||
【权利要求书】：
1.一种电力机车组高压电路，包括两组带受电弓的高压电路，每组带受电弓的高压电路分别包括受电弓、高压隔离开关、主断路器、变压器、轴端接地装置，其特征在于，受电弓、主断路器、高压隔离开关依次连接，变压器的原边绕组并联接入主断路器和高压隔离开关之间，变压器原边绕组通过轴端接地装置接地；第一组带受电弓的高压电路的高压隔离开关与第二组带受电弓的高压电路的高压隔离开关通过车顶高压母线和高压联接电缆连接。
2.根据权利要求1所述的电力机车组高压电路，其特征在于，还包括一组不带受电弓的高压电路，不带受电弓的高压电路包括高压隔离开关、变压器、轴端接地装置，高压隔离开关、变压器的原边绕组、轴端接地装置依次连接，不带受电弓的高压电路并联接入第一组高压电路的高压隔离开关和第二组高压电路的高压隔离开关之间。
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