[发明专利]带有双偏心连杆的可变压缩比装置

权利要求书

1.一种带有双偏心连杆的可变压缩比装置，该可变压缩比装置安装于发动机上，从活塞接收燃料-空气混合物的燃烧动力而使曲轴旋转，并改变燃料-空气混合物的压缩比，所述可变压缩比装置包括：

连接杆，该连接杆具有形成于所述连接杆的一端上的大端部和形成于所述连接杆的另一端上的小端部，该大端部连接至所述曲轴以接收发动机的扭矩，该小端部具有形成于所述小端部中的联结孔；

一对偏心连杆，该对偏心连杆的一端从彼此面对的两侧联结至所述联结孔并且一体地旋转；和

偏心杆，该偏心杆连接至所述偏心连杆的另一端并在预定的角度范围内旋转；

其中所述连接杆包括形成于所述连接杆的两个侧表面上的突出部，所述突出部沿着所述侧表面的边缘在曲轴的轴线方向上突出，所述突出部的作用在于防止偏心连杆在竖直方向上相对于旋转轴的扭转。

2.根据权利要求1所述的带有双偏心连杆的可变压缩比装置，其中一个偏心连杆包括插入突出部，所述插入突出部设在所述一个偏心连杆的一端并在所述插入突出部中形成有通孔，从而使活塞的活塞销偏心地插入到所述插入突出部中，另一个偏心连杆包括设置在所述另一个偏心连杆的一端上的多个附接突出部，使得所述附接突出部配合在所述插入突出部的外圆周表面中。

3.根据权利要求2所述的带有双偏心连杆的可变压缩比装置，其中所述偏心杆包括设置在所述偏心杆的一端并在轴向上贯通的通孔，用于控制所述偏心杆的回转角度的执行器通过该通孔被联结。

4.根据权利要求3所述的带有双偏心连杆的可变压缩比装置，其中所述执行器通过单独的连杆构件而连接至所述曲轴，并控制所述偏心杆的回转角度，所述单独的连杆构件连接至所述通孔。

5.根据权利要求1所述的带有双偏心连杆的可变压缩比装置，其中所述偏心杆为一对偏心杆。