[发明专利]用于运行机动车的启动器的方法和装置有效
申请号: | 201110389485.4 | 申请日: | 2011-11-30 |
公开(公告)号: | CN102562405B | 公开(公告)日: | 2017-11-03 |
发明(设计)人: | M.魏努姆;M.埃申哈根;B.延森;A.耶泽;M.默克勒 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
主分类号: | F02N15/06 | 分类号: | F02N15/06;G01D5/14 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人: | 李永波,杨国治 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 运行 机动车 启动器 方法 装置 | ||
1.用于运行机动车的启动器(301)的装置(101),具有:
-用于对启动器小齿轮(303)的位置进行检测的传感器(103),
-用于根据所检测到的位置对所述启动器小齿轮(303)的进给进行调整的进给调整机构(105),和
-用于检测所述启动器小齿轮(303)的进给速度并且根据所检测到的进给速度来调整所述启动器小齿轮(303)的进给的机构,
其中所述装置(101)围绕着所述启动器小齿轮同心布置。
2.按权利要求1所述的装置(101),其中形成线圈结构(401;403)以用于形成用于启动器小齿轮(303)的感应的进给的磁通量。
3.按权利要求2所述的装置(101),其中所述传感器(103)具有布置在所述线圈结构中的用于在所述启动器小齿轮(303)进给时对感应变化进行检测的传感器线圈(403)。
4.按权利要求2或3所述的装置(101),其中所述线圈结构(401;403)具有用于移动与所述启动器小齿轮(303)相耦合的电枢(405)的滑套(413)。
5.按权利要求4所述的装置(101),其中所述滑套(413)具有至少一个能够磁化的用于影响磁通量的环(415)。
6.按权利要求5所述的装置(101),其中所述至少一个能够磁化的环(415)以能够移动或者固定的方式布置在所述滑套(413)中。
7.按权利要求1到3中任一项所述的装置(101),其中设置了用于将所述启动器小齿轮(303)保持在静止位置中的弹簧(417),其中所述弹簧(417)布置在所述启动器(301)的驱动轴(326)中。
8.用于借助按权利要求1到7中任一项所述的装置(101)运行机动车的启动器(301)的方法,其中检测启动器小齿轮(303)的位置并且根据所检测到的位置来调整所述启动器小齿轮(303)的进给,其中检测所述启动器小齿轮(303)的进给速度并且根据所检测到的进给速度来调整所述启动器小齿轮(303)的进给。
9.按权利要求8所述的方法,其中所述启动器小齿轮(303)的位置的检测包括在该启动器小齿轮(303)进给时进行的感应变化的检测。
10.按前述权利要求8或9所述的方法,其中在所述启动器小齿轮(303)啮合到机动车的驱动马达的起动机小齿轮(729)中时调整所述进给。
11.按权利要求10所述的方法,其中在啮合时旋转所述启动器小齿轮(303)以用于啮合到所述起动机小齿轮(729)的两个轮齿之间的槽中。
12.按权利要求11所述的方法,其中用脉冲的方式旋转所述启动器小齿轮(303)。
13.按权利要求11或12所述的方法,其中在检测启动器小齿轮齿与起动机小齿轮齿的接触时使所述启动器小齿轮(303)朝与所述进给方向相反的方向运动以用于在所述启动器小齿轮齿与所述起动机小齿轮齿之间形成间距。
14.按权利要求13所述的方法,其中在形成所述间距之后旋转所述启动器小齿轮(303)并且使其朝所述起动机小齿轮的方向运动以便啮合到所述起动机小齿轮中。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于罗伯特·博世有限公司,未经罗伯特·博世有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201110389485.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:用于风力涡轮机转子叶片的翼梁组件
- 下一篇:构件以及制造和涂覆构件的方法