[发明专利]汽车轮罩本体装钢丝工序专用工装有效
| 申请号： | 201110389572.X | 申请日： | 2011-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN102490154A | 公开（公告）日： | 2012-06-13 |
| 发明（设计）人： | 何彬;蔡淑琼;张政 | 申请（专利权）人： | 成都航天模塑股份有限公司 |
| 主分类号： | B25B27/02 | 分类号： | B25B27/02 |
| 代理公司： | 成都华典专利事务所(普通合伙) 51223 | 代理人： | 刘珍 |
| 地址： | 610100 *** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 本体 钢丝 工序 专用 工装 | ||
1.一种汽车轮罩本体装钢丝工序专用工装，其特征在于：包括底板（1）、快速夹紧器（2）和胎膜（6），所述胎膜（6）通过转动轴（4）和轴承（5）安装在底板（1上，胎膜（6）的旁边设置有快速夹紧器（2）。
2.根据权利要求1所述的汽车轮罩本体装钢丝工序专用工装，其特征在于：所述快速夹紧器（2）的压头（3）的端面开有咬合钢丝（C2）的凹槽（31）。
3.根据权利要求1所述的汽车轮罩本体装钢丝工序专用工装，其特征在于：所述胎膜（6）覆盖有保护层。
4.根据权利要求3所述的汽车轮罩本体装钢丝工序专用工装，其特征在于：所述保护层为布、橡胶膜或柔性树脂。
5.根据权利要求1、2、3或4所述的汽车轮罩本体装钢丝工序专用工装，其特征在于：所述底板（1）上安装有方便搬运的拉手。
6.汽车轮罩本体装钢丝工序专用工装的使用方法，其特征在于包括如下步骤；
一、 将轮罩本体C1放置在胎膜6上，使轮罩本体C1与胎膜6完全重合，不晃动；
二、 轮罩本体C1固定后，将钢丝C2上凸起部位与轮罩本体C1气门芯凹槽部位对齐，并手工定位后手工将钢丝C2压入卡爪A1内；
三、 手工将钢丝C2上焊接点卡入卡爪A1核实位置；
四、 转动胎膜6至合适位置，用快速夹紧器2将钢丝C2压入卡爪A1，然后松开压紧器，使压头3上扬；
五、 循环步骤四，直至将余下钢丝C2全部压入其余所有卡爪A1内；
六、 移走轮罩本体C1。
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