[发明专利]汽车轮罩本体装钢丝工序专用工装有效
申请号: | 201110389572.X | 申请日: | 2011-11-30 |
公开(公告)号: | CN102490154A | 公开(公告)日: | 2012-06-13 |
发明(设计)人: | 何彬;蔡淑琼;张政 | 申请(专利权)人: | 成都航天模塑股份有限公司 |
主分类号: | B25B27/02 | 分类号: | B25B27/02 |
代理公司: | 成都华典专利事务所(普通合伙) 51223 | 代理人: | 刘珍 |
地址: | 610100 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 本体 钢丝 工序 专用 工装 | ||
1.一种汽车轮罩本体装钢丝工序专用工装,其特征在于:包括底板(1)、快速夹紧器(2)和胎膜(6),所述胎膜(6)通过转动轴(4)和轴承(5)安装在底板(1上,胎膜(6)的旁边设置有快速夹紧器(2)。
2.根据权利要求1所述的汽车轮罩本体装钢丝工序专用工装,其特征在于:所述快速夹紧器(2)的压头(3)的端面开有咬合钢丝(C2)的凹槽(31)。
3.根据权利要求1所述的汽车轮罩本体装钢丝工序专用工装,其特征在于:所述胎膜(6)覆盖有保护层。
4.根据权利要求3所述的汽车轮罩本体装钢丝工序专用工装,其特征在于:所述保护层为布、橡胶膜或柔性树脂。
5.根据权利要求1、2、3或4所述的汽车轮罩本体装钢丝工序专用工装,其特征在于:所述底板(1)上安装有方便搬运的拉手。
6.汽车轮罩本体装钢丝工序专用工装的使用方法,其特征在于包括如下步骤;
一、 将轮罩本体C1放置在胎膜6上,使轮罩本体C1与胎膜6完全重合,不晃动;
二、 轮罩本体C1固定后,将钢丝C2上凸起部位与轮罩本体C1气门芯凹槽部位对齐,并手工定位后手工将钢丝C2压入卡爪A1内;
三、 手工将钢丝C2上焊接点卡入卡爪A1核实位置;
四、 转动胎膜6至合适位置,用快速夹紧器2将钢丝C2压入卡爪A1,然后松开压紧器,使压头3上扬;
五、 循环步骤四,直至将余下钢丝C2全部压入其余所有卡爪A1内;
六、 移走轮罩本体C1。
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