[发明专利]一种汽车后碰撞横梁焊接总成结构无效
| 申请号： | 201110389957.6 | 申请日： | 2011-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN102490671A | 公开（公告）日： | 2012-06-13 |
| 发明（设计）人： | 袁淑玲;伍谦;吴显诚;张成勇 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R19/24 | 分类号： | B60R19/24 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 碰撞 横梁 焊接 总成 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车后碰撞横梁焊接总成结构，其特征在于：包括后碰撞横梁（1），后碰撞横梁前部左右两端设有左后碰撞横梁安装板（2）和右后碰撞横梁安装板（3），所述的后碰撞横梁为圆弧形，后碰撞横梁上设有主定位孔（1-3）和次定位孔（1-4），后碰撞横梁的裙边布置有倒车雷达线束安装孔（1-5）。
2.根据权利要求1所述的汽车后碰撞横梁焊接总成结构，其特征在于：所述的左后碰撞横梁安装板上设有安装定位孔（2-1）、安装过孔（2-2）；右后碰撞横梁安装板上设有安装定位孔（3-1）、安装过孔（3-2）。
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