[发明专利]臂架防后倾力矩限制器无效

申请号：	201110390540.1	申请日：	2011-11-30
公开（公告）号：	CN102425201A	公开（公告）日：	2012-04-25
发明（设计）人：	朱晓勇;赵长春;雷冀	申请（专利权）人：	北京市三一重机有限公司
主分类号：	E02F5/14	分类号：	E02F5/14
代理公司：	暂无信息	代理人：	暂无信息
地址：	102206 北京市***	国省代码：	北京;11
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搜索关键词：	臂架防后倾力矩限制器
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【权利要求书】：

1.一种臂架防后倾力矩限制器，其特征在于，包括：

底盘连接底座(1)、至少一个油缸(2)、油缸过渡接触轴(3)、臂架连接底座(4)和液压控制单元；其中，

所述底盘连接底座(1)与底盘(8)固定连接；所述油缸(2)的两端分别通过销轴与所述底盘连接底座(1)和所述油缸过渡接触轴(3)铰接；所述臂架连接底座(4)与臂架(9)固定连接；并且，当臂架(9)起桅到预定角度时，所述过渡接触轴(3)通过所述臂架连接底座(4)上的引导槽与所述臂架(9)接触连接；并且

所述液压控制单元包括油箱、溢流阀(5)、调整阀(6)和单向阀(7)；其中，所述单向阀(7)和所述调整阀(6)通过连接管路组成第一油路；油箱和溢流阀(5)通过连接管路组成第二油路；所述第一油路中调整阀(6)的出油口与所述第二油路中溢流阀(5)的进油口相连接，并且，在连接处通过连接管路与所述油缸(2)的进油口相连接。

2.根据权利要求1所述的臂架防后倾力矩限制器，其特征在于，

所述油缸(2)为单杆差动式油缸。

3.根据权利要求2所述的臂架防后倾力矩限制器，其特征在于，

所述油缸(2)为内泄式油缸，所述油缸(2)的活塞杆(21)端面开有多个阻尼孔。

4.根据权利要求3所述的臂架防后倾力矩限制器，其特征在于，

所述油缸(2)的活塞杆(21)端面开有四个阻尼孔。

5.根据权利要求1所述的臂架防后倾力矩限制器，其特征在于，

所述油缸(2)为外接式差动油缸或柱塞油缸。

6.根据权利要求1所述的臂架防后倾力矩限制器，其特征在于，

所述油缸(2)为单级油缸或多级油缸。

7.根据权利要求1所述的臂架防后倾力矩限制器，其特征在于，

所述底盘连接底座(1)与底盘(8)通过螺纹或焊接的方式固定连接。