[发明专利]室内进行车辆发动机排气制动测试的系统和方法

说明书

技术领域

本发明涉及车辆性能测试技术，且特别涉及室内进行车辆发动机排气制动测试的系统和方法。

背景技术

车辆测试是验证车辆性能最主要的方法，在车辆的开发、验证过程中具有重要的作用，其中排气制动性能是衡量车辆发动机安全的一个重要因素。当车辆在坡长较长的公路行驶时，采用发动机排气制动，可以减少行车制动的次数，降低制动鼓的温升，提高制动的可靠性；当车辆在冰雪以及较滑的泥水路面行驶时，使用发动机排气制动，可以减少侧滑，减少发动机油料的供给以至断油，节省燃料。传统的发动机排气制动性能的测试是基于室外的道路进行实际测试的，测试过程中，车辆的数据采集不方便，改变测试坡度困难，对同一测试条件进行反复测试也有较高难度，且测试过程容易受到环境影响，如在室外进行道路测试时，受天气等因素影响较大，当天气较恶劣时，会对测试结果的准确性产生较大影响。因此，业界急需一种受环境限制较小，能够有效准确的对车辆排气制动性能进行测试的方法。

发明内容

本发明的目的在于提供一种室内进行车辆发动机排气制动测试的系统和方法，用于解决现有技术中存在的上述问题。

本发明提供了一种室内进行车辆发动机排气制动测试的系统，包括：

底盘测功机，其转鼓置于测试车辆的驱动轮下，通过在所述底盘测功机中设置预设角度的坡面的道路模拟阻力系数，向测试车辆施加预设角度的坡面的道路模拟阻力；

数据采集设备，用于通过所述底盘测功机，采集车辆在多个预设角度的坡面上行驶时的运行数据；所述运行数据至少包括：所述车辆在坡面上采用排气制动运行时，车速由测试初速度下降至测试末速度的制动距离、制动时间和制动减速度；以及该车辆在坡面上未采用排气制动运行时，车速由测试初速度下降至测试末速度的制动距离、制动时间和制动减速度；

数据分析设备，用于根据采集的所述运行数据，分析所述车辆的排气制动的性能。

本发明还提供了一种室内进行车辆发动机排气制动测试的方法，测试车辆的驱动轮置于底盘测功机的转鼓上；该方法包括：

通过在所述底盘测功机中设置预设角度的坡面的道路模拟阻力系数，向测试车辆施加预设角度的坡面的道路模拟阻力；

通过所述底盘测功机，采集车辆在多个预设角度的坡面上行驶时的运行数据；所述运行数据至少包括：所述车辆在坡面上采用排气制动运行时，车速由测试初速度下降至测试末速度的制动距离、制动时间和制动减速度；以及该车辆在坡面上未采用排气制动运行时，车速由测试初速度下降至测试末速度的制动距离、制动时间和制动减速度；

根据采集的所述运行数据，分析所述车辆的排气制动的性能。

本发明利用底盘测功机对车辆的排气制动性能进行测试，通过底盘测功机的数据采集设备采集测试所需要的数据，其采集的过程简单、方便、快捷，采集的数据精度较高。且受天气等条件的制约较小，测试方便快捷有效，且大大降低了测试的成本。

附图说明

图1为本发明的室内进行车辆发动机排气制动测试的系统的示意图；

图2为本发明的车辆排气制动性能测试的准备工作及测试方法的工作流程图。

具体实施方式

体现本发明特征与优点的典型实施例将在以下的说明中详细叙述。应理解的是本发明能够在不同的实施例上具有各种的变化，其皆不脱离本发明的范围，且其中的说明及所附附图在本质上是当作说明之用，而非用以限制本发明。

本发明是利用车辆底盘测功机为测试车辆提供精确的道路负载模拟和道路测试条件，使得可以在室内进行发动机排气制动性能的测试。在道路模拟(Roadload Simulation)模式下进行车辆排气制动性能的测试，可有效的测试发动机排气制动的性能，特别是使用底盘测功机模拟下坡路面，可以精确的控制坡度，实现测试车辆发动机排气制动的精确测试。在测试时，分别设定多个角度的坡面进行测试，例如选取-7度至和0度范围的多个坡面进行测试，测试后将所得的结果进行分析和对比，以供工作人员分析车辆的排气制动性能。

在进行排气制动性能测试之前，首先根国家相关测试标准或制造厂商的要求预先设定车辆的测试初速度和测试末速度。在坡面上进行排气制动测试时，将测试车辆逐步加速至测试初速度，打开排气制动阀使车速降至测试末速度，使用底盘测功机的数据采集设备记录下车辆的制动时间和制动距离、制动减速度；依次重复至少3次测试，取其均值以减少误差。若车速无法降低或长时间无法达到测试末速度，则增加坡度再次测试。测试过程中可以根据不同的车速设定不同的坡度，其操作简单，可以满足不同测试的需求。