[发明专利]用于自动停止发动机的控制设备有效
申请号: | 201110391523.X | 申请日: | 2011-11-30 |
公开(公告)号: | CN102486129A | 公开(公告)日: | 2012-06-06 |
发明(设计)人: | 竹内隆之;河原研司;森本宽;内藤贵博;佐佐木隆教 | 申请(专利权)人: | 株式会社电装 |
主分类号: | F02D29/02 | 分类号: | F02D29/02;F02D41/30 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 康建峰;王娜丽 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 自动 停止 发动机 控制 设备 | ||
1.一种控制设备,所述控制设备用于控制安装在车辆上的发动机的自动停止以便如果满足预定的停止条件则自动停止所述发动机,所述停止条件包括所述车辆的行驶速度是规定速度或更小的条件,所述控制设备包括:
预测单元,所述预测单元基于车辆停止时间或者所述发动机的自动停止时间的历史来预测所述发动机的下个自动停止时间是否小于能够获得节省燃料益处的规定时间;以及
禁止单元,如果所述预测单元预测所述发动机的所述下个自动停止时间小于所述规定时间,则所述禁止单元禁止所述发动机的所述下次自动停止。
2.根据权利要求1所述的控制设备,其中
如果所述车辆停止时间或者所述发动机的所述自动停止时间的最后一个值是预定的信号停止时间或更大,则所述预测单元预测所述发动机的所述下个自动停止时间是所述规定时间或更大。
3.根据权利要求1所述的控制设备,其中
所述预测单元基于来自所述车辆停止时间的历史或者来自所述发动机的所述自动停止时间的历史的最后多个值来预测所述发动机的所述下个自动停止时间是否小于所述规定时间。
4.根据权利要求3所述的控制设备,其中
如果来自所述车辆停止时间的历史或者来自所述发动机的所述自动停止时间的历史的所述最后多个值中的一半或更多个值是预定的短暂停止时间或更大,则所述预测单元预测所述发动机的所述下个自动停止时间是所述规定时间或更大。
5.根据权利要求2所述的控制设备,其中
所述预测单元基于来自所述车辆停止时间的历史或者来自所述发动机的所述自动停止时间的历史的最后多个值来预测所述发动机的所述下个自动停止时间是否小于所述规定时间。
6.根据权利要求5所述的控制设备,其中
如果来自所述车辆停止时间的历史或者来自所述发动机的所述自动 停止时间的历史的最后多个值中的一半或更多个值是预定的短暂停止时间或更大,其中所述短暂停止时间小于所述信号停止时间,则所述预测单元预测所述发动机的所述下个自动停止时间是所述规定时间或更大。
7.根据权利要求4所述的控制设备,其中
如果来自所述车辆停止时间的历史或者来自所述发动机的所述自动停止时间的历史的最后一个值和倒数第二个值是预定的短暂停止时间或更大,则所述预测单元预测所述发动机的所述下个自动停止时间是所述规定时间或更大。
8.根据权利要求4所述的控制设备,其中
如果来自所述车辆停止时间的历史或者来自所述发动机的所述自动停止时间的历史的最后三个值中的一个或零个值小于预定的短暂停止时间,则所述预测单元预测所述发动机的所述下个自动停止时间是所述规定时间或更大。
9.根据权利要求3所述的控制设备,其中
如果来自所述车辆停止时间的历史或者来自所述发动机的所述自动停止时间的历史的最后三个值小于预定的短暂停止时间,则所述预测单元预测所述发动机的所述下个自动停止时间小于所述规定时间。
10.根据权利要求3所述的控制设备,其中
如果来自所述车辆停止时间的历史或者所述发动机的所述自动停止时间的历史的最后三个值中的两个值小于预定的短暂停止时间而所述最后三个值中的另一个值是预定的信号停止时间或更大,其中所述信号停止时间大于所述短暂停止时间,则所述预测单元预测所述发动机的所述下个自动停止时间是所述规定时间或更大。
11.根据权利要求3所述的控制设备,其中
如果来自所述车辆停止时间的历史或者来自所述发动机的所述自动停止时间的历史的最后三个值中的两个值小于预定的短暂停止时间并且倒数第四个值小于所述短暂停止时间,则所述预测单元预测所述发动机的所述下个自动停止时间小于所述规定时间。
12.根据权利要求1所述的控制设备,还包括:
小半径转弯判断单元,所述小半径转弯判断单元基于安装在所述车辆上的车载传感器检测的车辆的行为的检测值来判断所述车辆是否以小半 径转弯,
其中
如果所述小半径转弯判断单元判断所述车辆以小半径转弯,则所述预测单元预测所述发动机的所述下个自动停止时间小于所述规定时间。
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