[发明专利]船舶尾轴孔镗排切削进给装置无效

专利信息
申请号: 201110394229.4 申请日: 2011-12-02
公开(公告)号: CN102398059A 公开(公告)日: 2012-04-04
发明(设计)人: 吉城章 申请(专利权)人: 浙江扬帆通用机械制造有限公司
主分类号: B23B47/18 分类号: B23B47/18;B23B41/00
代理公司: 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 代理人: 李迎春
地址: 316000 浙江*** 国省代码: 浙江;33
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 船舶 尾轴孔镗排 切削 进给 装置
【权利要求书】:

1.船舶尾轴孔镗排切削进给装置,包括丝杠齿轮(1)、过渡支架(6)、连接螺钉(7)、进给机座(8)、摇把(12)、手自动进给机构(22)和快速对刀机构(23),其特征是:过渡支架(6)通过其下方的孔与镗排中心孔相配合安装,过渡支架(6)通过连接螺钉(7)与进给机座(8)安装在一起,手自动进给机构(22)和快速对刀机构(23)通过齿轮相互啮合安装在进给机座(8)的安装孔内,丝杠齿轮(1)与快速对刀机构(23)上的输出齿轮相配合,摇把(12)安装在手自动进给机构(22)或快速对刀机构(23)齿轮轴的一端,可进行手动对刀。

2.根据权利要求1所述的船舶尾轴孔镗排切削进给装置,其特征是:所述手自动进给机构(22)包括齿轮(2)、压盖(3)、平键(4)、齿轮(5)、轴承(9)、隔套(10)、齿轮轴(11)、变档齿轮(13)、变档齿轮(14)、导向键(15)、端盖(16)、齿轮轴(17)和齿轮轴(18);齿轮轴(11)、齿轮轴(17)和齿轮轴(18)通过一组轴承(9)和隔套(10)安装在进给机座(8)的孔内,齿轮轴(11)右侧设有一组齿轮用于和变档齿轮(13)、变档齿轮(14)相配合实现两档调速,变档齿轮(13)、变档齿轮(14)通过导向键(15)安装在齿轮轴(17)右侧,端盖(16)固定在齿轮轴(17)右端面上,齿轮(2)、齿轮(5)通过平键(4)安装在齿轮轴(17)和齿轮轴(18)的左侧并相互啮合。

3.根据权利要求1所述的船舶尾轴孔镗排切削进给装置,其特征是:所述快速对刀机构(23)包括平键(20)、齿轮(19)和齿轮轴(21),齿轮轴(21)通过平键(20)安装有齿轮(19),并与齿轮轴(18)右侧的齿轮相啮合,齿轮轴(21)左侧的齿轮与丝杠齿轮(1)啮合。

4.根据权利要求1-4所述的船舶尾轴孔镗排切削进给装置,其特征是:所述齿轮轴(11)、齿轮轴(17)、齿轮轴(18)和齿轮轴(21)的轴线并非在同一直线上,齿轮轴(17)、齿轮轴(18)偏向齿轮轴(11)和齿轮轴(21)的右侧,以缩小整个进给机座(8)的直径,使整个机构结构紧凑。

5.根据权利要求1所述的船舶尾轴孔镗排切削进给装置,其特征是:所述变档齿轮(13)、变档齿轮(14)通过导向键(15)安装在齿轮轴(17)右侧,并与齿轮轴(17)形成间隙配合,在变档齿轮(14)上还设有顶紧螺孔,便于手动拨好啮合位置后进行定位,能够准确地自动走刀。

6.根据权利要求1所述的船舶尾轴孔镗排切削进给装置,其特征是:所述整个装置的进给1=0.1-0.2MM/每转,进给2=0.3-0.4MM/每转,以根据焊接材质的不同,变换合适的进给量,达到平稳加工,及保证质量。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江扬帆通用机械制造有限公司,未经浙江扬帆通用机械制造有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201110394229.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top