[发明专利]电动汽车电机效能控制电路无效
| 申请号： | 201110394401.6 | 申请日： | 2011-12-02 |
| 公开（公告）号： | CN103129410A | 公开（公告）日： | 2013-06-05 |
| 发明（设计）人： | 罗毅;苏西安 | 申请（专利权）人： | 西安创尼尔汽车电子技术有限公司 |
| 主分类号： | B60L15/00 | 分类号： | B60L15/00 |
| 代理公司： | 西安新思维专利商标事务所有限公司 61114 | 代理人： | 滕国材 |
| 地址： | 710077 陕西省西安市高新区锦业*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电动 汽车电机 效能 控制电路 | ||
【权利要求书】：
1.一种电动汽车电机效能控制电路，其特征在于：包括传感器矩阵（1）、中央控制模块（2）、驱动控制模块（3）、调整模块（4），传感器矩阵（1）与中央控制模块（2）的P1口连接，传感器矩阵（1）的P2口与驱动控制模块（3）连接，传感器矩阵（1）的P3口与调整模块（4）连接。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车电机效能控制电路，其特征在于：所述的中央控制模块（2）的芯片型号为LF2407A。
3.根据权利要求1或2所述的一种电动汽车电机效能控制电路，其特征在于：所述的传感器矩阵（1）由若干个串联的速度传感器组成。
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