[发明专利]一种发动机的润滑方法

说明书

相关申请的交叉引用

这是2010年11月29日提交的美国申请No.12/954,945的部分连续申请案。上述提交的美国申请的全部内容作为参考列入此处。

技术领域

本发明涉及一种发动机，特别是，小型四冲(程)通用发动机，此发动机特别适用于以垂直或者水平动力杆为驱动源的传统动力工具。

背景技术

U.S.专利号No.7,287,508(发明人：Kurihara)和专利号No.7,624,714(发明人：Kurihara)公开了用于便携式动力工具的小型四冲发动机的现有技术。

便携式动力工具，例如修边机、吹风机/吸叶机、油锯必须能够在较广的定向范围内使用。但是，除了这些动力工具外，很多动力工具，例如发电机或者钻孔机/耕地机，动力轴定向基本上是水平的或者是垂直的。因此，像这些传统动力工具，不需要在广范围定向内工作，也就不需要上述发明所示的那种复杂且成本优越型的结构。

对于一些由具有垂直动力轴的四冲发动机为动力源的钻孔机/耕地机来说，由于其很难使用与具备水平动力轴的四冲发动机同样的润滑系统，所以此时润滑就成为一个非常重要的技术问题。

U.S.专利6,250,273(发明人：Ryuu)公布了用于水平和垂直杆定向的一种通用发动机。但是，其结构还是复杂，因为为了润滑及速度控制，除了曲轴或者凸轮轴以外，还需要某些特殊的带轴的旋转部件。

发明内容

因此，本发明的一个目的在于提供一种小型四冲通用机，其具有一个内在的润滑系统，此内在润滑系统既适用于垂直动力杆发动机，也适用于水平动力杆动力发动机。

本发明的另一个目的在于提供一种小型四冲通用机，其具有一个速度控制系统，能够使发动机在任何负载下都能够在所预想的速度下运行，这既适用于垂直动力杆发动机，也适用于水平动力杆发动机。

本发明的另一个目的是提供一个呼吸系统，用以能够在正常操作位置范围内有效工作，这既适用于垂直动力杆发动机，也适用于水平动力杆发动机。

本发明的另一个目的是为垂直以及水平动力杆发动机之间的主要零部件提供通用性，这尤其可以为水平动力杆发动机和垂直动力杆发动机降低制造成本。

目前这一发明的上述以及其他目的、特征、优势将会在在余下的详述及附图上明显体现。

为了能够实现上述目的，本发明提供了一款四冲通用发动机，这款发动机不仅可以适用于垂直杆动力发动机，也可以适用于水平杆动力发动机。

这款四冲垂直杆通用发动机具有一个缸体，该缸体含有至少一个水平定向的圆筒汽缸和一个密闭的曲轴室。一垂直曲轴可转动地安装于缸体内。一密闭的储油池由缸体和侧盖构成，并且位于曲轴室下方。当密闭的储油池内适当地注入润滑油时，相对于曲轴轴心30度，发动机可在任意方向转动，并且，储油池内的油液也不会上升至高于曲轴平衡块的位置。一油泵与凸轮齿轮-凸轮单元相连，并被该单元所驱动，上述油泵通过位于侧盖壁上的吸入通道从储油池中吸入润滑油，并将润滑油喷射进汽缸和气门机构。上述机油泵的吸入通道延伸至接近上述侧盖的另一墙壁，当该发动机的动力杆为水平定向时，该侧盖位于圆筒汽缸的下方。

提供一种姐妹发动机，该姐妹发动机是具备水平轴的通用发动机。垂直定向和水平定向的发动机的主要部件基本上都是通用的。这款姐妹发动机具有一个缸体，此缸体是由带有至少一个基本垂直定向的圆筒汽缸和一个密闭曲轴室构成。一水平曲轴可转动地安装在缸体内。一密闭的储油池是由缸体和侧盖构成，并且位于曲轴室的下方。当密闭的储油池内适当地注入润滑油时，相对于曲轴轴心30度，发动机可在任意方向转动，并且，储油池内的油液也不会上升至曲轴平衡块的高度以上。一油泵与凸轮齿轮-凸轮单元相连，并被该单元所驱动，上述油泵通过位于侧盖壁上的吸入通道从储油池中吸入润滑油，并将润滑油喷射进汽缸和气门机构。

在垂直动力杆和水平动力杆发动机中，都在凸轮齿轮上配有一减压系统，使发动机的启动容易；在这一减压系统的相反侧，凸轮齿轮上还同时配有一速度控制系统。

在垂直动力杆和水平动力杆发动机中，都具有一个呼吸系统，该呼吸系统的位置高于储油池内的机油面。

附图说明

图1是沿垂直动力杆发动机的曲轴旋转中心和汽缸轴所绘制的侧视截面图。

图2是沿水平动力杆发动机的曲轴旋转中心和汽缸轴所绘制的侧视截面图。

图3是沿垂直动力杆发动机的另一种实施方式的曲轴旋转中心和汽缸轴所绘制的侧视截面图。

图4是沿水平动力杆发动机的另一种实施方式的曲轴旋转中心和气缸轴所绘制的侧视截面图。