[发明专利]一种延伸式客车侧围结构无效

专利信息
申请号: 201110404694.1 申请日: 2011-12-08
公开(公告)号: CN102501907A 公开(公告)日: 2012-06-20
发明(设计)人: 李毅;兰凤崇;陈吉清 申请(专利权)人: 华南理工大学
主分类号: B62D31/02 分类号: B62D31/02;B62D25/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 510640 广*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 延伸 客车 结构
【权利要求书】:

1.一种延伸式客车侧围结构,包括上边梁、侧围立柱、侧窗下纵梁和腰梁;上边梁位于客车车身的侧围顶部,多根侧围立柱间隔分布,侧围立柱的下端与腰梁连接,在两侧围立柱中间的上边梁与腰梁之间设有侧窗下纵梁,其特征在于,延伸式客车侧围结构还包括顶盖横梁和顶盖纵梁,侧围立柱在上边梁上端弯折后延伸至顶盖内部第一根顶盖纵梁,形成顶盖横梁;上边梁位于两侧围立柱之间,上边梁两端分别与两侧围立柱焊接。

2.根据权利要求1所述的延伸式客车侧围结构,其特征在于,所述延伸式客车侧围结构还包括顶盖加强横梁和顶盖加强纵梁;上边梁与顶盖加强纵梁之间设有顶盖加强横梁,顶盖加强横梁两端分别焊接在上边梁与顶盖加强纵梁上。

3.根据权利要求1所述的延伸式客车侧围结构,其特征在于,所述延伸式客车侧围结构还包括斜撑、舱门立柱、裙边梁和腰立柱;腰梁下端间隔设有多根舱门立柱,两根舱门立柱下端之间设有裙边梁;侧窗下纵梁与腰梁之间在竖直方向设有腰立柱,腰立柱、腰梁以及侧窗下纵梁之间有斜撑通过焊接连接。

4.根据权利要求3所述的延伸式客车侧围结构,其特征在于,侧围立柱的下端与腰梁、侧窗下纵梁与侧围立柱、腰立柱与腰梁以及腰立柱与侧窗下纵梁 通过焊接连接。

5.根据权利要求3所述的延伸式客车侧围结构,其特征在于,所述的上边梁、侧围立柱、侧窗下纵梁、腰梁、顶盖横梁和顶盖纵梁都由钢材制成。

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