[发明专利]城际动车组用空调风道系统有效
申请号: | 201110407284.2 | 申请日: | 2011-12-09 |
公开(公告)号: | CN103158730A | 公开(公告)日: | 2013-06-19 |
发明(设计)人: | 郭海霞;王宗昌;任广强;臧兴旺;袁博 | 申请(专利权)人: | 南车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
主分类号: | B61D27/00 | 分类号: | B61D27/00 |
代理公司: | 北京元中知识产权代理有限责任公司 11223 | 代理人: | 曲艳 |
地址: | 266111 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 城际 车组 空调 风道 系统 | ||
1.一种城际动车组用空调风道系统,其特征在于:包括设置于车顶的空调机组和设置于车底的废排机组;
所述空调机组室内侧的出风口和进风口分别通过设置于车顶的送风风道和回风风道与位于车内的送风口和回风口连通,所述车内的送风口至少包括客室车厢内的送风口、卫生间的送风口及司机室内的送风口,所述车内的回风口至少包括客室车厢内的回风口及司机室的回风口;
所述废排机组通过废排风道与位于车内的废排风口连通,所述车内的废排风口至少包括客室车厢内的废排风口及卫生间内的废排风口。
2.根据权利要求1所述的城际动车组用空调风道系统,其特征在于:所述送风风道和回风风道沿车体长度方向设置,所述送风风道位于中间,所述回风风道设置于所述送风风道的两侧,所述送风风道和/或所述回风风道由客室车厢一直延伸至司机室内。
3.根据权利要求2所述的城际动车组用空调风道系统,其特征在于:所述送风风道和回风风道为一体式结构。
4.根据权利要求1所述的城际动车组用空调风道系统,其特征在于:所述客室车厢内的送风口和回风口设置在所述客室车厢内的顶板上;
所述司机室内的送风口设置在司机室的顶板上,所述司机室的回风口设置在所述司机室的顶板上或设置在所述司机室与所述客室车厢连通的过道门或端墙上;
所述客室车厢内的废排风口设置于所述客室车厢内的座椅下方。
5.根据权利要求4所述的城际动车组用空调风道系统,其特征在于:所述客室车厢内的送风口沿车体的长度方向均匀设置于车厢顶板的中央区域内,所述客室车厢内的回风口设置于车体两端的车厢顶板上。
6.根据权利要求4所述的城际动车组用空调风道系统,其特征在于:在所述送风风道的底部开有若干个风道出风口,所述送风风道的下表面与位于顶板上的所述送风口之间围成向车内送风的静压腔。
7.根据权利要求6所述的城际动车组用空调风道系统,其特征在于:在每个所述风道出风口处设置有用于将气流分流的导流板。
8.根据权利要求4所述的城际动车组用空调风道系统,其特征在于:所述送风口为孔板结构。
9.根据权利要求1所述的城际动车组用空调风道系统,其特征在于:所述废排风道包括地板中废排风道和车下废排风道,所述地板中废排风道的进风口穿过地板与所述废排风口连通,所述地板中废排风道的出风口与所述车下废排风道连通,所车下废排风道的另一端连通于所述废排机组。
10.根据权利要求1或9所述的城际动车组用空调风道系统,其特征在于:所述送风风道、回风风道、车下废排风道为铝板材料,所述地板中的废排风道为玻璃钢材料。
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