[发明专利]支持环和汽车安全气囊有效
申请号: | 201110409013.0 | 申请日: | 2011-12-06 |
公开(公告)号: | CN102514539A | 公开(公告)日: | 2012-06-27 |
发明(设计)人: | 高宇;安晓超 | 申请(专利权)人: | 奥托立夫开发公司 |
主分类号: | B60R21/261 | 分类号: | B60R21/261 |
代理公司: | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人: | 王昭林;梁栋 |
地址: | 瑞典沃*** | 国省代码: | 瑞典;SE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支持 汽车 安全气囊 | ||
1.一种用于汽车安全气囊的支持环,包括相互固定的保护部分和分流部分,气体发生器固定插入于保护部分中,气体发生器所产生的气体经保护部分流入分流部分,并在分流部分的引导下进入所述汽车安全气囊的气袋,其特征在于,
保护部分由第一织物材料制成,分流部分由第二织物材料制成。
2.根据权利要求1所述的支持环,其特征在于,
所述保护部分包括一体形成的中央部分和处于中央部分四周的多个周边部分,所有周边部分相对于中央部分上折,且周边部分相互侧边缝合,从而所述中央部分形成保护部分的底部,所述周边部分形成保护部分的壁部;
中央部分中贯穿有一个通孔,用于插入气体发生器,同时还设置多个装配孔,螺栓穿过装配孔拧入气体发生器,从而将气体发生器与中央部分固定。
3.根据权利要求2所述的支持环,其特征在于,第二织物材料在平展状态下呈带状。
4.根据权利要求2所述的支持环,其特征在于,第二织物材料卷成弧形,弧形的两端部分别缝合于保护部分的壁部的相对两侧的顶端处,从而形成所述分流部分。
5.根据权利要求4所述的支持环,其特征在于,在保护部分的顶部轮廓和分流部分的弧形边缘轮廓之间的开口处用第三织物材料遮挡,在第三织物材料中开设一个或多个穿孔,气体发生器所发出的气体在分流部分的引导下经过所述穿孔进入所述汽车安全气囊。
6.根据权利要求2所述的支持环,其特征在于,每个周边部分呈矩形,矩形的两个相对边分别形成耳部,当所述周边部分均相对于中央部分上折时,相邻两个周边部分的各自耳部搭接在一起,对所搭接的耳部进行缝合,将相邻的周边部分均缝合在一起,形成保护部分的壁部。
7.根据权利要求1所述的支持环,其特征在于,第一织物材料和第二织物材料是相同的织物材料或不同的织物材料。
8.根据权利要求1所述的支持环,其特征在于,第一织物材料为尼龙66,其上涂覆硅涂层,硅涂层的面密度为35克/平方米。
9.根据权利要求1所述的支持环,其特征在于,第二织物材料为尼龙66,其上涂覆硅涂层,硅涂层的面密度为25克/平方米。
10.一种汽车安全气囊,包括气袋、气体发生器、如权利要求1-9任一项权利要求所述的支持环、以及壳体,其中,气袋、气体发生器、支持环容纳于壳体中,且气体发生器安装在支持环中,支持环安装于气袋中。
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