[发明专利]控制车辆的双离合器变速器的方法

权利要求书

1.一种控制车辆的双离合器变速器的方法，其响应于车辆的减速而执行了经由当前档位而从先前档位换档至随后档位的一系列减档操作，所述方法包括：

当从先前档位换档至当前档位时，将在先前档位上已经处于接合状态的离合器保持在接合状态，直到产生换档至随后档位的指令；

在换档至随后档位的指令产生之后，释放该离合器；并且

在离合器释放之后，接合随后档位的换档齿轮。

2.根据权利要求1所述的控制车辆的双离合器变速器的方法，进一步包括：

在上述保持所述离合器的期间，释放所述先前档位的换档齿轮。

3.一种控制车辆的双离合器变速器的方法，其响应于车辆的减速而执行了经由当前档位从先前档位换档至随后档位的一系列减档操作，其中：

释放先前档位的步骤包括：当离合器处于接合状态的时候，释放先前档位的换档齿轮，该离合器对连接到先前档位的换档齿轮的输入轴的动力传输进行控制；

换档至随后档位的步骤包括：从先前档位中释放已经处于接合状态的离合器，并且接合随后档位的换档齿轮。

4.根据权利要求3所述的控制车辆的双离合器变速器的方法，其中在先前档位和随后档位之间来对当前档位进行换档时，在所述先前档位就已经处于接合状态的离合器持续地保持在接合状态。

5.一种控制车辆的双离合器变速器的方法，其响应于车辆的减速而执行经由当前档位从先前档位换档至随后档位的一系列减档操作，

其中，连接至与先前档位和随后档位都相关的输入轴的离合器被控制，从而使动力传输状态被持续地保持到刚好经由当前的档位使随后档位的换档齿轮被接合之前。