[发明专利]牵引车有效
| 申请号： | 201110411423.9 | 申请日： | 2008-10-10 |
| 公开（公告）号： | CN102442360A | 公开（公告）日： | 2012-05-09 |
| 发明（设计）人： | 犬伏丰;泽井惠 | 申请（专利权）人： | 株式会社久保田 |
| 主分类号： | B62D49/00 | 分类号： | B62D49/00;B62D25/10;E05D3/02 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 杨楷 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 牵引车 | ||
【权利要求书】：
1.一种牵引车，具备：可在上升打开姿势和下降闭合姿势之间摆动升降的机罩(111)；机罩支承体(122)；设置在上述机罩及上述机罩支承体中的某一个上的枢支销(123)；设置在上述机罩及上述机罩支承体中的另一个上的枢支销孔(121)，通过上述枢支销和上述枢支销孔使上述机罩枢支在上述机罩支承体上，其特征在于，
该牵引车具备：设置在上述机罩上的支承销(131)；设置在上述机罩支承体上且具有与上述支承销卡合脱离的开口(133)的支承销孔(132)；和形成在上述枢支销孔中且与上述枢支销卡合脱离的开口(125)，在上述上升打开姿势下，通过上述支承销与支承销孔卡合，来禁止上述枢支销从上述枢支销孔脱离，并且在上述下降闭合姿势下，通过解除上述支承销与支承销孔的卡合，容许上述枢支销从上述枢支销孔脱离。
2.如权利要求1所述的牵引车，其特征在于，该牵引车还具备导向件(140)，该导向件与上述支承销孔的开口连续设置，用来引导上述支承销的卡合脱离。
3.如权利要求1所述的牵引车，其特征在于，该牵引车还具备对上述机罩施力以使其摆动到上升打开姿势的施力部件(112)。
4.如权利要求1所述的牵引车，其特征在于，上述枢支销(123)以及上述枢支销孔(121)中的某一个与上述支承销孔(132)设置在构成上述机罩支承体的单一部件上。
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