[发明专利]机动车维护的辅助方法有效
申请号: | 201110421422.2 | 申请日: | 2011-12-15 |
公开(公告)号: | CN102589637A | 公开(公告)日: | 2012-07-18 |
发明(设计)人: | 约里斯·福克尔曼;马丁·博尔德 | 申请(专利权)人: | 大陆汽车有限责任公司 |
主分类号: | G01F23/00 | 分类号: | G01F23/00;G01M17/007 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 余刚;李慧 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机动车 维护 辅助 方法 | ||
1.一种机动车维护的辅助方法,所述机动车具有:车辆驱动发动机;和具有液位测量装置的、用于所述车辆驱动发动机的驱动能量蓄能器,其中由所述机动车的自动检验装置识别出所述机动车上的维护过程的要求来作为维护要求,和其中借助布置在所述机动车中的信息装置将所述维护要求作为维护提示传输给所述机动车的驾驶员,其特征在于,取决于在断开所述车辆驱动发动机(2)时存在的、由所述液位测量装置(4)检测的断开液位(AF)将所述维护提示(WHI)传输给所述驾驶员,其中,当所述断开液位(AF)低于预设的液位阈值(FS)时,或当处在当所述车辆驱动发动机(2)随后重新接通时存在的、由所述液位测量装置(4)检测的接通液位(EF)和在前的所述断开液位(AF)之间的液位差(DF)显示为正的液位值时,则传输所述维护提示(WHI)。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在所述机动车(1)中设有两个不同的传输预调信息,对所述传输预调信息进行调节用于所述机动车(1),其中根据第一个传输预调信息,只有当所述断开液位(AF)低于所述液位阈值(FS)时才传输所述维护提示(WHI),或根据第二个传输预调信息,只有当所述接通液位(EF)和所述断开液位(AF)之间的所述液位差(DF)大于所述液位值(FM)时,才传输所述维护提示(WHI)。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述被调节的传输预调信息包括地域识别信息。
4.根据前述权利要求中任一项所述的方法,其特征在于,将所述维护提示(WHI)以视觉的和/或听觉的方式传输给所述驾驶员。
5.根据前述权利要求中任一项所述的方法,其特征在于,涉及所述机动车(1)的交通安全性的维护提示(WHI)在接通所述车辆驱动发动机(2)时,还在由所述自动检验装置(8)识别出所述维护过程的要求时立即借助所述信息装置(10)被传输给所述驾驶员。
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