[发明专利]物流汽车多级升降式尾板装置有效
申请号: | 201110422603.7 | 申请日: | 2011-12-15 |
公开(公告)号: | CN102514517A | 公开(公告)日: | 2012-06-27 |
发明(设计)人: | 马雪芬;曹一帆 | 申请(专利权)人: | 上海电机学院 |
主分类号: | B60P1/44 | 分类号: | B60P1/44 |
代理公司: | 上海思微知识产权代理事务所(普通合伙) 31237 | 代理人: | 郑玮 |
地址: | 200240 *** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 物流 汽车 多级 升降 式尾板 装置 | ||
1.一种物流汽车多级升降式尾板装置,其特征在于,包括尾板和两组分别设置于尾板两侧的尾板驱动装置,其中,每组尾板驱动装置包括:
导轨,设置于一汽车车厢的一侧栏板上;
一级滑块,设置于导轨上,并能沿导轨作升降运动;
二级滑块,设置于一级滑块上,并能在一级滑块上作升降运动,所述二级滑块的底部与所述尾板的底部铰接连接;
升降驱动装置,设置于一级滑块上,驱动一级滑块沿导轨作升降运动,并与一级滑块一起升降,所述升降驱动装置还驱动二级滑块沿一级滑块作升降运动;
伸缩牵引杆,其一端铰接于二级滑块上,另一端铰接于尾板上,带动尾板相对二级滑块展开放平和收拢闭合。
2.如权利要求1所述的物流汽车多级升降式尾板装置,其特征在于:所述导轨的长度等于汽车车厢侧栏板的高度。
3.如权利要求1所述的物流汽车多级升降式尾板装置,其特征在于:所述两组一级滑块是同步升降的。
4.如权利要求1所述的物流汽车多级升降式尾板装置,其特征在于:所述两组二级滑块是同步升降的。
5.如权利要求1所述的物流汽车多级升降式尾板装置,其特征在于:所述的升降驱动装置包括:举升油缸、链轮和链条,所述的举升油缸固定于一级滑块底部,举升油缸包括:相互连接的举升油缸杆套和举升油缸活塞杆,所述的链轮包括:上链轮和下链轮,上链轮固定于举升油缸活塞杆顶端,下链轮固定于一级滑块底部,所述的链条一端固定于导轨上,链条绕过上链轮和下链轮,链条另一端固定于二级滑块上。
6.如权利要求1所述的物流汽车多级升降式尾板装置,其特征在于:所述的伸缩牵引杆为关门油缸,所述的关门油缸包括:相互连接的关门油缸杆套和关门油缸活塞杆,关门油缸杆套铰接于尾板,关门油缸活塞杆铰接于二级滑块上;
当关门油缸进油口进油时,关门油缸活塞杆缩回,带动尾板闭合,当关门油缸卸荷时,依靠尾板的自身重量实现尾板放平至与车厢底面齐平的位置。
7.如权利要求1所述的物流汽车多级升降式尾板装置,其特征在于:所述的尾板驱动装置由一液压控制部件控制,所述液压控制部件设置于汽车车厢底板处,并由车载蓄电池供电。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海电机学院,未经上海电机学院许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201110422603.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种滚球场用的纤维针刺毯
- 下一篇:一种多自由度欠驱动机械手