[发明专利]具有减速功能的多通道滑槽装置有效

专利信息
申请号: 201110422825.9 申请日: 2011-12-15
公开(公告)号: CN102493667A 公开(公告)日: 2012-06-13
发明(设计)人: 王平;夏春 申请(专利权)人: 中国一冶集团有限公司
主分类号: E04G21/16 分类号: E04G21/16
代理公司: 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 代理人: 唐万荣
地址: 430081 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 具有 减速 功能 通道 滑槽 装置
【权利要求书】:

1.具有减速功能的多通道滑槽装置,其特征在于它包括滑槽主体(1)、垂直减速板(2)、水平减速板(3)、伸缩控制机构;多个通道的滑槽主体(1)由底板和3-21个侧板组成,3-21个侧板位于底板上并与底板固定,相邻的侧板之间构成滑槽通道,滑槽主体(1)为上高下低的斜体状态,滑槽主体(1)的下端为出料口;滑槽主体(1)的底板下部的上面设有水平减速板(3);每一滑槽通道内设有一个垂直减速板(2),垂直减速板(2)的上端位于所在滑槽通道的入口处,并且垂直减速板(2)的上端与右侧的侧板的上端部铰接,垂直减速板(2)的下端部与伸缩控制机构相连。

2.根据权利要求1所述的具有减速功能的多通道滑槽装置,其特征在于:所述的伸缩控制机构包括拉杆(5)、侧板拉杆座(6)、减速板拉杆座(7)、定位卡(8)、弹簧(9)、滑轮(10)、滑轮座(13)、尼龙绳(14)、踏板(15)、踏板座(16);侧板拉杆座(6)、减速板拉杆座(7)、定位卡(8)和弹簧(9)的个数与滑槽通道的个数相同,拉杆(5)为1个,拉杆(5)的左端穿过所有的侧板拉杆座(6)上端部的孔和减速板拉杆座(7)上端部的孔,拉杆(5)的右端与尼龙绳(14)的一端相连,尼龙绳(14)的另一端绕过滑轮(10)后与踏板(15)的一端相连,踏板(15)的另一端与踏板座(16)铰接,滑轮(10)设在滑轮座(13)上,滑轮座(13)与最右侧的侧板的右侧面固定;每一滑槽通道内设有一个侧板拉杆座(6)、一个减速板拉杆座(7),侧板拉杆座(6)的下端与所在滑槽通道内的右侧的侧板固定,减速板拉杆座(7)的下端与所在滑槽通道内的垂直减速板(2)的右侧面固定,侧板拉杆座(6)与减速板拉杆座(7)之间设有弹簧(9),弹簧(9)穿在拉杆(5)上,每一减速板拉杆座(7)的左侧设有一定位卡(8),定位卡(8)卡在拉杆(5)上。

3.根据权利要求1所述的具有减速功能的多通道滑槽装置,其特征在于:滑槽主体(1)的底板的出口端有平台,水平减速板(3)嵌于平台内,水平减速板与平台表面平。

4.根据权利要求1所述的具有减速功能的多通道滑槽装置,其特征在于:所述的拉杆(5)的右端设有横把手,横把手上设有定位销孔,滑轮座(13)上设有定位杆(11),定位杆(11)位于滑轮(10)的左侧,定位杆(11)上设有定位销孔,定位销(12)插入横把手上的定位销孔和定位杆(11)上的定位销孔中。

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