[发明专利]用于对机动车的能够调节的元件进行调节的驱动装置

权利要求书

1.驱动装置（1），用于对机动车的能够调节的元件（2）进行调节，该驱动装置（1）具有至少一个齿轮（32）和上升螺旋（5），其中所述上升螺旋（5）至少间接地与所述能够调节的元件（2）相连接，并且其中所述齿轮（32）的多个轮齿（43、44、45）啮合到所述上升螺旋（5）中。

2.按权利要求1所述的驱动装置，

其特征在于，

至少一个具有所述齿轮（32）的轮齿（43、44、45）的齿环（41、42）至少基本上由塑料构成。

3.按权利要求1或2所述的驱动装置，

其特征在于，

所述具有轮齿（43、44、45）的齿轮（32）至少基本上由塑料构成。

4.按权利要求1到3中任一项所述的驱动装置，

其特征在于，

设置了用于驱动所述齿轮（32）的二级的马达（3）并且所述齿轮（32）具有相应大量的轮齿（43、44、45）尤其大约76个轮齿。

5.按权利要求1到4中任一项所述的驱动装置，

其特征在于，

所述上升螺旋（5）在齿轮（32）与能够调节的元件（2）之间在管子（29）中穿行并且所述上升螺旋（5）通过所述管子（29）得到了径向支撑。

6.按权利要求1到5中任一项所述的驱动装置，

其特征在于，

所述齿轮（32）与上升螺旋（5）之间的啮合角（40）不小于45°，所述齿轮（32）的轮齿（43、44、45）以该啮合角（40）啮合到所述上升螺旋（5）中。

7.按权利要求1到6中任一项所述的驱动装置，

其特征在于，

所述齿轮（32）与上升螺旋（5）之间的啮合角（40）不大于270°，所述齿轮（32）的轮齿（43、44、35）以该啮合角（40）啮合到所述上升螺旋（5）中。

8.按权利要求1到7中任一项所述的驱动装置，

其特征在于，

设置了另一个齿轮（33）和另一个上升螺旋（6），所述另一个上升螺旋（6）至少间接地与所述能够调节的元件（2）相连接，并且所述另一个齿轮（33）的多个轮齿啮合到所述另一个上升螺旋（6）中。

9.按权利要求8所述的驱动装置，

其特征在于，

所述齿轮（32）和所述另一个齿轮（33）布置在一根轴线（34）上并且能够同向地围绕着这根轴线（34）来驱动，并且所述上升螺旋（5）和所述另一个上升螺旋（6）同向地与所述齿轮（32）或者所述另一个齿轮（33）处于啮合之中。

10.按权利要求8所述的驱动装置，

其特征在于，

所述齿轮（32）能够由一个马达（3）来驱动并且所述另一个齿轮（33）能够由另一个马达（4）来驱动。

11.驱动装置（1），用于对机动车的至少一个元件（2）进行调节，该装置（1）具有一个马达（3）和另一个马达（4），其中所述马达（3）和所述另一个马达（4）一起为调节所述元件（2）至少间接地作用于所述元件（2）。

12.按权利要求11所述的装置，

其特征在于，

所述马达（3）借助于能够加载拉力和压力负荷的上升螺旋（5）作用于所述元件（2）并且所述另一个马达（4）借助于另一个能够加载拉力和压力负荷的上升螺旋（6）作用于所述元件（2）。

13.按权利要求1到10中任一项或12所述的驱动装置，

其特征在于，

所述上升螺旋（5）设有多根尤其三根并排布置的并且螺旋状地卷绕的金属丝（15、16、17）。