[发明专利]汽车中后桥壳总成差速锁压力开关孔及通气孔斜孔钻夹具有效
申请号: | 201110437733.8 | 申请日: | 2011-12-23 |
公开(公告)号: | CN102490045A | 公开(公告)日: | 2012-06-13 |
发明(设计)人: | 韦军;李琼;宣浩 | 申请(专利权)人: | 安徽安凯福田曙光车桥有限公司 |
主分类号: | B23Q3/00 | 分类号: | B23Q3/00;B23Q7/00;B23B47/28 |
代理公司: | 合肥天明专利事务所 34115 | 代理人: | 金凯 |
地址: | 230088*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 后桥 总成 差速锁 压力 开关 通气孔 斜孔钻 夹具 | ||
1.汽车中后桥壳总成差速锁压力开关孔及通气孔斜孔钻夹具,包括有机座和设置于机座上的用于固定中后桥壳总成的转板总成,其特征在于:所述的机座的顶端设置有外壳,外壳内设置有主轴,所述的主轴的一端与转板总成连接,另一端连接有旋转配重机构,所述的旋转配重机构包括有套装于主轴一端上的配重盘和设置于配重盘边缘上的配重块。
2.根据权利要求1所述的汽车中后桥壳总成差速锁压力开关孔及通气孔斜孔钻夹具,其特征在于:所述的设置于机座上的转板总成包括与主轴连接的转板、分别设置于转板两端部的可移动式左定位架总成和可移动式右定位架总成,可移动式左定位架总成和可移动式右定位架总成均包括有定位盘、分别设置于定位盘上、下端部的上定位架和下定位架、设置于上定位架上的底端伸向上定位架和下定位架之间夹紧部的压紧手柄和设置于下定位架上端面的定位块。
3.根据权利要求1所述的汽车中后桥壳总成差速锁压力开关孔及通气孔斜孔钻夹具,其特征在于:所述的机座的中部顶端设置有两个偏心钻套式钻模板总成,两个偏心钻套式钻模板总成包括偏心钻套式钻模板和设置于偏心钻套式钻模板卡槽内的钻模套。
4.根据权利要求1所述的汽车中后桥壳总成差速锁压力开关孔及通气孔斜孔钻夹具,其特征在于:所述的外壳包括透盖、分别连接于透盖前端和后端的前盖和后盖,透盖、前盖、后盖和主轴之间形成油腔,油腔内设置有轴承,透盖上设置有连通油腔的注油杯。
5.根据权利要求1所述的汽车中后桥壳总成差速锁压力开关孔及通气孔斜孔钻夹具,其特征在于:所述的配重块为四个,均匀分布设置于配重盘的边缘处。
6.根据权利要求2所述的汽车中后桥壳总成差速锁压力开关孔及通气孔斜孔钻夹具,其特征在于:所述的机座上设置有相互垂直的横向定位套和竖向定位套,横向定位套内设置有两端伸出的转板定位轴,竖向定位套内设置有两端伸出的定位推销,转板定位轴的一端连接有转板定位手柄,另一端连接有拔叉,拔叉的底端与定位推销的一端部连接,定位推销的另一端与转板总成的转板连接。
7.根据权利要求2所述的汽车中后桥壳总成差速锁压力开关孔及通气孔斜孔钻夹具,其特征在于:所述转板总成的转板的中部设置有用于固定桥壳盘面内孔的定位轴。
8.根据权利要求4所述的汽车中后桥壳总成差速锁压力开关孔及通气孔斜孔钻夹具,其特征在于:所述的主轴上设置有手柄。
9.根据权利要求6所述的汽车中后桥壳总成差速锁压力开关孔及通气孔斜孔钻夹具,其特征在于:所述的转板总成的转板的上、下两端均设置有卡槽,所述的卡槽内设置有定位推套,所述的定位推销卡合于定位推套内。
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