[发明专利]工程机械及其气液分离减压装置和变速箱装置

权利要求书

1.一种用于变速箱的气液分离减压装置，其特征在于，该气液分离减压装置与所述变速箱的通气孔相连，用于将从所述变速箱的通气孔排出的油气混合物中的润滑油分离，并将分离出润滑油后的高压气体排出。

2.根据权利要求1所述的气液分离减压装置，其特征在于，所述气液分离减压装置还用于将分离出的润滑油导回所述变速箱。

3.根据权利要求2所述的气液分离减压装置，其特征在于，所述气液分离减压装置包括气液分离腔、将气液分离腔与所述变速箱的通气口相连通的第一管路以及将气液分离腔内分离出的润滑油导回所述变速箱的第二管路。

4.根据权利要求3所述的气液分离减压装置，其特征在于，所述气液分离腔包括一个用于实现油气分离的回流通道。

5.根据权利要求4所述的气液分离减压装置，其特征在于，所述气液分离腔的顶壁上设置有一个开口朝下的套筒；所述第一管路包括与所述通气孔相连通的入口端以及与所述气液分离腔相连通的出口端；所述出口端由下往上贯穿所述气液分离腔的底壁后，伸入到所述套筒中，所述出口端与所述套筒相互间隔形成所述回流通道。

6.根据权利要求3-5任一项所述的气液分离减压装置，其特征在于，所述气液分离减压装置还包括将所述气液分离腔与外界连通的通气器。

7.根据权利要求6所述的气液分离减压装置，其特征在于，所述通气器设置于所述气液分离腔的顶壁上。

8.根据权利要求3-5任一项所述的气液分离减压装置，其特征在于，所述第二管路包括与所述气液分离腔相连通的入口端以及与所述变速箱相连通的出口端，所述入口端设置于所述气液分离腔的底壁上。

9.一种变速箱装置，包括变速箱，其特征在于，还包括权利要求1-8任一项所述的气液分离减压装置。

10.一种工程机械，其特征在于，包括权利要求9所述的变速箱装置。