[发明专利]电动车电池安全与健康评估系统及其方法有效
申请号: | 201110441125.4 | 申请日: | 2011-12-23 |
公开(公告)号: | CN102520366A | 公开(公告)日: | 2012-06-27 |
发明(设计)人: | 李杰;黄亦翔 | 申请(专利权)人: | 上海交通大学 |
主分类号: | G01R31/36 | 分类号: | G01R31/36 |
代理公司: | 上海旭诚知识产权代理有限公司 31220 | 代理人: | 王萍萍 |
地址: | 200240 *** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 电动车 电池 安全 健康 评估 系统 及其 方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种电池评估系统及其方法,尤其涉及一种用于电动车的电池的安全与健康评估系统及其方法。
背景技术
近年来,随着可充电电池技术快速发展,以及各国对有害气体及碳排放污染的重视程度不断增加,电动车逐渐进入了人们的视野,并成为汽车产业未来的发展方向。其中,电动车包括有纯电动车(EV)、混合动力电动车(HEV)以及插电式混合电动车(PHEV)。
无论是哪种类型的电动车,电池是其发展的首要关键。应用于电动车的电池应该满足成本低、容量大、寿命长及安全性好的这四大要求。然而,由于目前的电化学储能技术尚不成熟,所生产的电池偶发的意外燃烧事故以及生产质量参差不齐导致电动车的发展有所停滞。因此,目前很多研发集中在电池的材料稳定性和制造可靠性的方面。对于电池的检测评估也大多局限在电池剩余电量及电池使用寿命这些方面,而对于电池的安全与健康方面却没有涉及。
发明内容
有鉴于现有技术的上述缺陷,本发明所要解决的技术问题是提供一种电动车电池安全与健康评估系统及其方法,其可对电动车电池的安全性和健康度进行实时的评估及显示,以第一时间了解电池的当前状态,保证其安全健康的使用。
为实现上述目的,本发明提供了一种电动车电池安全与健康评估系统,其包括:
充电控制模块,其与驱动电池模块连接从而对驱动电池进行充放电操作,得到所述驱动电池的电池信息;
驱动电池无损快速测试模块,其将预先设定的充电/放电设定值序列传送到所述充电控制模块,并从所述充电控制模块中取得所述驱动电池的电池信息;
驱动电池安全评估模块,其产生所述驱动电池的安全状态信息;
驱动电池健康状态评估模块,其产生所述驱动电池的健康状态信息;
驱动电池剩余电量评估,其产生所述驱动电池的剩余电量评估信息;
驱动电池信息存储模块,其存储所述驱动电池的电池信息、安全状态信息、健康状态信息以及剩余电量评估信息;
以及电池信息显示模块,其显示所述驱动电池的电池信息、安全状态信息、健康状态信息以及剩余电量评估信息;
其中,所述充电控制模块、电动车驱动电池无损快速测试模块、驱动电池安全评估模块、驱动电池健康状态评估模块、驱动电池剩余电量评估、驱动电池信息存储模块和电池信息显示模块依次连接,所述显示模块与所述充电控制模块连接。
上述的电动车电池安全与健康评估系统,其中,所述驱动电池的电池信息包括驱动电池的电压、电流、电池温度。
上述的电动车电池安全与健康评估系统,其中,所述电池信息显示模块设置在智能手机或平板电脑上。
另外,本发明还提供一种电动车电池安全与健康评估方法,其包括以下步骤:
对驱动电池进行充放电操作,同时采集所述驱动电池的电池信息;
评估所述驱动电池的安全状态,得到所述驱动电池的安全状态信息;
评估所述驱动电池的健康状态,得到所述驱动电池的健康状态信息;
评估所述驱动电池的剩余电量评估,得到所述驱动电池的剩余电量评估信息;
存储所述驱动电池的电池信息、安全状态信息、健康状态信息以及剩余电量评估信息;
显示所述驱动电池的电池信息、安全状态信息、健康状态信息以及剩余电量评估信息。
上述的电动车电池安全与健康评估方法,其中,所述驱动电池的电池信息包括驱动电池的电压、电流、电池温度。
上述的电动车电池安全与健康评估方法,其中,根据预先设定的充电/放电设定值序列对所述驱动电池进行充放电操作。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海交通大学,未经上海交通大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201110441125.4/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。