[发明专利]一种电动车叉速器系统

权利要求书

1.一种电动车叉速器系统，包括左、右轮轴(1、2)以及分别外套在该左、右轮轴(1、2)上的左、右定位套筒(3、4)，所述左、右轮轴(1、2)相对的一端均设有从动转向锥形齿轮(5)，并安装在叉速器旋转壳体(6)内，在所述叉速器旋转壳体(6)内固定有锥形齿轮主动轴(7)，在所述锥形齿轮主动轴(7)上固定有锥形主动齿轮(8)，该锥形主动齿轮(8)与所述从动转向锥形齿轮(5)啮合，其特征在于：在所述左定位套筒(3)或/和右定位套筒(4)上固定有动力装置(9)，该动力装置(9)连接有叉速器主动齿轮轴(10)，在该叉速器主动齿轮轴(10)上固套有叉速器主动齿轮(11)，所述叉速器主动齿轮(11)与所述叉速器旋转壳体(6)上设置的叉速器从动齿轮(12)啮合。

2.根据权利要求1所述的电动车叉速器系统，其特征在于：所述动力装置(9)为电机，该动力装置(9)的电机轴(13)经连接套(14)连接所述叉速器主动齿轮轴(10)。

3.根据权利要求1或2所述的电动车叉速器系统，其特征在于：所述叉速器主动齿轮轴(10)经定位轴承(15)安装在外壳齿箱(16)上。

4.根据权利要求3所述的电动车叉速器系统，其特征在于：在所述定位轴承(15)和外壳齿箱(16)的内壁之间安装有油封(17)。

5.根据权利要求1所述的电动车叉速器系统，其特征在于：在所述左定位套筒(3)和右定位套筒(4)上均通过连接座(18)固定有一个所述动力装置(9)，固定在该左定位套筒(3)和右定位套筒(4)上的所述动力装置(9)呈对称设置。

6.根据权利要求1所述的电动车叉速器系统，其特征在于：在所述左定位套筒(3)和右定位套筒(4)上均通过连接座(18)固定有至少三个所述动力装置(9)，固定在左定位套筒(3)或右定位套筒(4)上的所述动力装置(9)均匀分布，并固定在该左定位套筒(3)和右定位套筒(4)上的所述动力装置(9)呈对称设置。