[发明专利]驻车制动系统有效

专利信息
申请号: 201110443428.X 申请日: 2011-12-27
公开(公告)号: CN102889379A 公开(公告)日: 2013-01-23
发明(设计)人: 张成旭;金兑桓;金多熙 申请(专利权)人: 现代自动车株式会社
主分类号: F16H63/34 分类号: F16H63/34
代理公司: 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 代理人: 程伟;赵占元
地址: 韩国*** 国省代码: 韩国;KR
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摘要:
搜索关键词: 制动 系统
【权利要求书】:

1.一种驻车制动系统,使用锁定装置以维持驻车解除状态,所述驻车制动系统包括:

控制杆,该控制杆能够旋转地连接于变速器的外部;

换档线缆,该换档线缆能够旋转地连接于所述控制杆的一端;

锁定装置,该锁定装置连接于所述换档线缆的另一端,并且选择性地维持驻车解除状态;以及

驻车装置,该驻车装置包括位于汽缸中的活塞元件,且该驻车装置连接于所述控制杆的所述一端,并且使用液压来移动所述控制杆和所述换档线缆,从而维持所述驻车解除状态。

2.根据权利要求1所述的驻车制动系统,其中,所述锁定装置包括:

锁定杆,该锁定杆连接于所述换档线缆的另一端,并且通过所述换档线缆而选择性地旋转;

锁定销,该锁定销能够滑动地设置在所述锁定杆中,以便进行上升和下降;

锁定弹簧,该锁定弹簧弹性地支撑所述锁定销;以及

制动器,设置在所述锁定销的上端侧,其中所述锁定销与所述制动器的啮合位置根据档位的级别通过所述锁定杆的旋转而改变。

3.根据权利要求2所述的驻车制动系统,其中,所述锁定装置还包括旋转轴,该旋转轴设置在所述锁定杆的下端部,使得所述锁定杆通过所述旋转轴进行旋转。

4.根据权利要求2所述的驻车制动系统,还包括锁定解除连杆,该锁定解除连杆与所述锁定销接触,并且通过形成于其中的铰链而进行旋转。

5.根据权利要求4所述的驻车制动系统,其中,所述锁定解除连杆的一端联接于电磁阀,并且通过该电磁阀而被选择性地操作。

6.根据权利要求4所述的驻车制动系统,其中,紧急按钮设置在所述锁定解除连杆的上端侧,并且在紧急情况下,被所述紧急按钮致动的所述锁定解除连杆移动所述锁定销,以改变所述啮合位置,从而实现驻车模式。

7.根据权利要求6所述的驻车制动系统,其中,所述紧急按钮被电子换档器驻车按钮操作。

8.根据权利要求2所述的驻车制动系统,其中,根据所述变速器中档位的级别,所述制动器形成为具有至少一个台阶的台阶结构。

9.根据权利要求1所述的驻车制动系统,其中,油供应孔形成在所述汽缸的一侧,以选择性地将油供应至所述活塞元件。

10.根据权利要求2所述的驻车制动系统,还包括:

小齿轮,该小齿轮形成在所述锁定杆的下端部;以及

齿条,该齿条选择性地与所述小齿轮啮合,并且将形成于所述锁定杆的所述小齿轮旋转,以解除紧急驻车模式。

11.根据权利要求10所述的驻车制动系统,其中,所述齿条设置于推杆处,并且复位弹簧连接于所述推杆的下端部。

12.根据权利要求11所述的驻车制动系统,其中,所述齿条被设置成当所述复位弹簧以预定量延伸时不与所述小齿轮啮合。

13.根据权利要求10所述的驻车制动系统,其中,紧急驻车解除孔形成在所述锁定杆的上端部,以将所述锁定销移动至驻车模式的位置。

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