[发明专利]一种公交调度管理系统无效
申请号: | 201110450653.6 | 申请日: | 2011-12-20 |
公开(公告)号: | CN103177564A | 公开(公告)日: | 2013-06-26 |
发明(设计)人: | 侯鹏 | 申请(专利权)人: | 西安众智惠泽光电科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/00 | 分类号: | G08G1/00;G08G1/123 |
代理公司: | 西安创知专利事务所 61213 | 代理人: | 谭文琰 |
地址: | 710075 陕西省西安*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公交 调度 管理 系统 | ||
1.一种公交调度管理系统,其特征在于:包括多个分别安装在各公交车停车站点上的站点管理主机(1)、多个分别安装在本停车站点上停靠的各辆公交车上且由司机进行操控的到站状态发送器(2)和位于对各路公交车进行调度管理的调度站内的调度站管理主机(3),多个所述站点管理主机(1)与所述调度站管理主机(3)之间通过INTERNET网络进行双向通信,所述到站状态发送器(2)与站点管理主机(1)和调度站管理主机(3)之间均以无线通信方式进行通信;
所述到站状态发送器(2)包括数据处理器二(2-4)、用于输入所处公交车线路号与发送班次序号的参数输入单元二(2-2)、到达本停车站点后由司机进行按动的到站状态发送按键(2-1)、用于向站点管理主机(1)发送本辆公交车线路号及与发送班次序号与到站状态信号的无线信号发送单元一(2-3)、用于输入车辆故障状态与发生故障地理位置的参数输入单元四(2-6)、由司机进行按动的故障处理请求发送按键(2-7)、用于向调度站管理主机(3)发送故障处理请求及车辆故障状态与发生故障地理位置信息的无线信号发送单元二(2-8)和与数据处理器二(2-4)相接的计时电路二(2-5),所述参数输入单元二(2-2)、到站状态发送按键(2-1)、无线信号发送单元一(2-3)、参数输入单元四(2-6)、故障处理请求发送按键(2-7)和无线信号发送单元二(2-8)均与数据处理器二(2-4)相接;
所述站点管理主机(1)包括参数输入单元一(1-7)、用于接收无线信号发送单元一(2-3)所发送信号的无线信号接收单元一(1-2)、以公交车线路号为单位对无线信号接收单元一(1-2)所接收信息进行分类存储并相应生成以公交车线路号命名的多个数据存储包的分类存储器(1-3)、对分类存储器(1-3)所存储的多个所述数据存储包进行分析并自动生成多条公交车线路的当天各班次公交车到达本停车站点时刻表的数据处理器一(1-1)、对数据处理器一(1-1)所生成当天各班次公交车到达本停车站点时刻表进行自动存储的数据存储单元一(1-4)以及分别与数据处理器一(1-1)相接的显示单元一(1-5)和计时电路一(1-6),所述参数输入单元一(1-7)、无线信号接收单元一(1-2)、分类存储器(1-3)和数据存储单元一(1-4)均与数据处理器一(1-1)相接;
所述调度站管理主机(3)包括数据处理器三(3-1)、用于接收无线信号发送单元二(2-8)所发送信号的无线信号接收单元二(3-2)、用于输入需监控公交车的公交线路号与班次序号的参数输入单元三(3-3)以及分别与数据处理器三(3-1)相接的数据存储单元三(3-4)和显示单元三(3-5),所述无线信号接收单元二(3-2)和参数输入单元三(3-3)均与数据处理器三(3-1)相接;
所述数据处理器一(1-1)与数据处理器三(3-1)之间通过INTERNET网络进行双向通信。
2.按照权利要求1所述的一种公交调度管理系统,其特征在于:所述调度站管理主机(3)还包括与数据处理器三(3-1)相接的计时电路三(3-6)。
3.按照权利要求1或2所述的一种公交调度管理系统,其特征在于:所述显示单元一(1-5)和参数输入单元一(1-7)集成为触摸式显示屏。
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