[发明专利]一种具有强制回程装置的斜楔机构有效

专利信息
申请号: 201110451016.0 申请日: 2011-12-30
公开(公告)号: CN102527842A 公开(公告)日: 2012-07-04
发明(设计)人: 马文涛;马波涛;李傲宏;谢丹;刘少贤 申请(专利权)人: 长城汽车股份有限公司
主分类号: B21D37/10 分类号: B21D37/10
代理公司: 石家庄科诚专利事务所 13113 代理人: 张红卫;左燕生
地址: 071000 河*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 具有 强制 回程 装置 机构
【权利要求书】:

1.一种具有强制回程装置的斜楔机构,包括驱动块、强制回程块、斜楔滑块、弹簧部件、工作部件、导向部件,其特征在于:驱动块顶部固定于模具上模、底部带有斜面;斜楔滑块的底部经导向部件与模具下模水平向滑动配合,侧部带有与斜面同方向倾斜、同斜率且能够上下相应的配合斜面;模具上模上,相应于驱动块一侧、斜楔滑块的上方处,还固定有带有杆体的强制回程块,杆体与斜面平行设置;斜楔滑块上,设有与杆体相配的回程滑道,当斜面与配合斜面相接触时,杆体位于回程滑道内,二者间间隙配合,强制回程块与回程滑道构成强制回程装置;工作部件固联于斜楔滑块与配合斜面相背的一侧的侧壁;弹簧部件中的主体元件为弹簧,其平行于斜楔滑块的滑动方向设置,驱动弹簧被压缩的元件与斜楔滑块固联。

2.根据权利要求1所述的一种具有强制回程装置的斜楔机构,其特征在于:驱动块的斜面右高左低;相应地,斜楔滑块的配合斜面右高左低。

3.根据权利要求1所述的一种具有强制回程装置的斜楔机构,其特征在于:强制回程块包括联接于一体的上部固定块与下部杆体,固定块的顶部于上模上固定,固定块设于驱动块的右侧,二者间有距离;强制回程块的整体外形为у形,杆体本身为斜设的柱形,平行于斜面设置。

4.根据权利要求1所述的一种具有强制回程装置的斜楔机构,其特征在于:所述导向部件的上部设有左右方向延伸的滑道,导向部件的底部固定于下模上相应于斜面的下方处;

斜楔滑块的底部限位于滑道内并与导向部件于左右方向滑动配合。

5.根据权利要求1所述的一种具有强制回程装置的斜楔机构,其特征在于:回程滑道设于斜楔滑块上相应于配合斜面的右侧处,当该具有强制回程装置的斜楔机构位于初始状态即斜面位与配合斜面恰上下相应时,所述回程滑道恰位于杆体向左下方向的延长线处,回程滑道的截面形状与杆体相适配且当杆体位于其中时二者间滑动配合。

6.根据权利要求1所述的一种具有强制回程装置的斜楔机构,其特征在于:弹簧部件包括弹簧与弹簧支撑柱,弹簧支撑柱的左端固联于固定于下模上的左限位端,弹簧套于弹簧支撑柱上,弹簧支撑柱的右端还固定有右端限位端;弹簧支撑柱上相应于弹簧与左端限位端间处,套装有弹簧驱动环,所述弹簧驱动环为驱动弹簧被压缩的元件,其顶部与起始状态时其上方的斜楔滑块底部的相应部位固定联接。

7.根据权利要求1—6中任一项所述的一种具有强制回程装置的斜楔机构,其特征在于:所述杆体为圆柱状结构,杆体下端为半球形结构;相应地,所述回程滑道为下杆体相适配的圆柱孔形结构。

8.根据权利要求1—6中任一项所述的一种具有强制回程装置的斜楔机构,其特征在于:所述斜楔滑块左侧的配合斜面的底部,连接有向左侧凸起的台阶,其上设有导滑板与斜楔滑块联接。

9.根据权利要求7所述的一种具有强制回程装置的斜楔机构,其特征在于:所述斜楔滑块左侧的配合斜面的底部,连接有向左侧凸起的台阶,其上设有导滑板与斜楔滑块联接。

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