[发明专利]轨道车辆接地装置碳粉收集装置及其方法有效
| 申请号： | 201110453276.1 | 申请日： | 2011-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN103183040A | 公开（公告）日： | 2013-07-03 |
| 发明（设计）人： | 周建乐;张雄飞;李言义;陈国宝;史玉杰 | 申请（专利权）人： | 南车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
| 主分类号： | B61F15/20 | 分类号： | B61F15/20 |
| 代理公司： | 北京元中知识产权代理有限责任公司 11223 | 代理人： | 陈磊 |
| 地址： | 266111 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 轨道 车辆 接地装置 碳粉 收集 装置 及其 方法 | ||
1.一种轨道车辆接地装置碳粉收集方法，连接于转向架构架与车轴之间的接地装置，通过碳刷(1)与金属摩擦件(2)之间的摩擦接触将电荷向车轴方向传送，其特征在于：在碳刷(1)与金属摩擦件(2)摩擦接触部位的下方，设置一可连通于接地装置外部的碳粉收集槽(10)，从而在碳粉收集槽(10)内部集中收集碳粉并向外部排出。
2.根据权利要求1所述的轨道车辆接地装置碳粉收集方法，其特征在于：将接地装置的壳体(3)通过一次成型工艺加工出一具有内凹结构的、底部设置有排出孔(11)的碳粉收集槽(10)。
3.根据权利要求2所述的轨道车辆接地装置碳粉收集方法，其特征在于：在接地装置的壳体(3)顶部设置一进气孔(12)，以将外部空气导入至内部，通过气流将碳粉吹扫并向外部排出。
4.根据权利要求3所述的轨道车辆接地装置碳粉收集方法，其特征在于：排出孔(11)设置有内螺纹，使用螺纹堵(13)将排出孔(11)加以封堵。
5.根据权利要求1、2、3或4所述的轨道车辆接地装置碳粉收集方法，其特征在于：在金属摩擦件(2)与壳体(3)之间设置有迷宫式防尘结构(9)。
6.实现权利要求1至5所述轨道车辆接地装置碳粉收集方法的收集装置，在接地装置的壳体(3)内部安装有金属摩擦件(2)，金属摩擦件(2)通过法兰(4)安装于车轴，在连接于壳体(3)的支架(5)内部安装有碳刷(1)，壳体(3)安装于转向架构架，其特征在于：在壳体(3)底部设置一内凹的碳粉收集槽(10)，碳粉收集槽(10)通过排出孔(11)连通于接地装置外部。
7.根据权利要求6所述的轨道车辆接地装置碳粉收集装置，其特征在于：在壳体(3)的顶部设置一进气孔(12)。
8.根据权利要求6或7所述的轨道车辆接地装置碳粉收集装置，其特征在于：在排出孔(11)内壁设置有螺纹，其外端封堵有螺纹堵(13)。
9.根据权利要求8所述的轨道车辆接地装置碳粉收集装置，其特征在于：在金属摩擦件(2)与壳体(3)之间设置有迷宫式防尘结构(9)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南车青岛四方机车车辆股份有限公司，未经南车青岛四方机车车辆股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201110453276.1/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
