[发明专利]一种卫星与运载器一体化航天系统有效

专利信息
申请号: 201110456168.X 申请日: 2011-12-30
公开(公告)号: CN102495621A 公开(公告)日: 2012-06-13
发明(设计)人: 张育林;朱文峰;曹喜滨;徐国栋;孙兆伟;张锦绣 申请(专利权)人: 哈尔滨工业大学
主分类号: G05B19/418 分类号: G05B19/418
代理公司: 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 代理人: 牟永林
地址: 150001 黑龙*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要:
搜索关键词: 一种 卫星 运载 一体化 航天 系统
【说明书】:

技术领域

发明涉及航天装置,具体涉及一种卫星与运载器一体化航天系统。

背景技术

在重大灾害发生后,发射灾害应急监测飞行器,迅速进行空间部署并投入使用,提供准确、实时、高质量的灾害信息数据,为进行灾情评估和抗灾与救援的决策提供依据,进而实施行之有效的紧急救援和灾后重建,将灾害的损失程度降低到最低,从而从根本上改变我国在自然灾害监测和抗灾、救灾方面能力薄弱的现状,为减灾防灾奠定坚实的基础。

目前的小卫星、小运载航天器分别针对特定任务研制,由于小卫星研制过程中载荷固定对于应急灾害监测提出的不同载荷的需求难以灵活适应。同时小运载航天器在所运载卫星的入轨质量方面存在最大能力约束。但是,现在的卫星与运载器中分别在卫星平台和运载器中各设置一套由数据采集与控制指令模块、推进模块、姿态与轨道控制模块、电源模块、仪器安装模块组成的系统,增加了系统的重量。

发明内容

本发明为了解决小卫星对于应急灾害监测提出的不同载荷的需求难以灵活适应,以及小运载航天器在所运载卫星的入轨质量方面存在最大能力约束的问题。从而提供了一种卫星与运载器一体化航天系统。

一种卫星与运载器一体化航天系统,它包括任务载荷舱和运载器,任务载荷舱内设置高分辨率相机和数据测控系统,运载器包括运载子级一级火箭、运载子级二级火箭和运载子级三级火箭,本发明还包括共用服务舱、第一CAN总线和第二CAN总线,共用服务舱内设置数据采集与控制指令模块、推进模块、姿态与轨道控制模块、电源模块、仪器安装模块和热控模块,

所述的数据采集与控制指令模块通过第一CAN总线与高分辨率相机和数据与测控模块进行信息传输,所述的数据采集与控制指令模块通过第二CAN总线控制推进模块、姿态与轨道控制模块、电源模块、热控模块、运载子级一级火箭、运载子级二级火箭和运载子级三级火箭。

本发明在固体小运载航天器能力有限的情况下,将卫星与运载器分别配置的数据采集与控制指令模块、推进模块、姿态与轨道控制模块、电源模块、仪器安装模块和热控模块进行功能融合一体化设计,进一步提高航天系统的功能密度,形成一个卫星和运载器共用舱段,使得共用舱段在入轨过程中控制运载器,达到了入轨后控制卫星,最大限度地简化系统配置,从而提高资源利用率,提高有效载荷的入轨质量,并具有对多种不同任务载荷的灵活、快速适应能力的目的。

附图说明

图1为一种卫星与运载器一体化航天系统的结构示意图。

具体实施方式

具体实施方式一、一种卫星与运载器一体化航天系统,它包括任务载荷舱1和运载器3,任务载荷舱1内设置高分辨率相机1-1和数据测控系统1-2,运载器3包括运载子级一级火箭3-1、运载子级二级火箭3-2和运载子级三级火箭3-3,其特征在于:它还包括共用服务舱2、第一CAN总线4和第二CAN总线5,共用服务舱2内设置数据采集与控制指令模块2-1、推进模块2-2、姿态与轨道控制模块2-3、电源模块2-4、仪器安装模块2-5和热控模块2-6,

所述的数据采集与控制指令模块2-1通过第一CAN总线4与高分辨率相机1-1和数据与测控模块1-2进行信息传输,所述的数据采集与控制指令模块2-1通过第二CAN总线5控制推进模块2-2、姿态与轨道控制模块2-3、电源模块2-4、热控模块2-6、运载子级一级火箭3-1、运载子级二级火箭3-2和运载子级三级火箭3-3。

数据采集与控制指令模块2-1是运载器3的电子系统和任务载荷舱1的卫星电子系统集成电子系统。数据采集与控制指令模块2-1用于主动阶段的飞行控制和在轨运行阶段的任务管理、姿态与轨道控制、遥测遥控、热控、电源以及任务载荷的控制与数据采集。

具体实施方式二、本实施方式与具体实施方式一的区别在于:推进模块2-2,用于运载器3的末助推和卫星在轨运行阶段的轨道维持与机动共用的推进模块,推进模块2-2在主动段为运载器3提供侧喷流控制所需的控制力矩的命令,在末助推段提供推进动力和姿态控制力矩的命令,在轨运行阶段为卫星提供轨道维持和机动动力的控制命令。

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