[发明专利]用于涡轮发动机中的探针组件和组装该探针组件的方法无效

申请号：	201110462898.0	申请日：	2011-12-31
公开（公告）号：	CN102606228A	公开（公告）日：	2012-07-25
发明（设计）人：	P·R·拉詹德兰;K·K·施莱夫;F·J·卡萨诺瓦	申请（专利权）人：	通用电气公司
主分类号：	F01D17/02	分类号：	F01D17/02
代理公司：	中国专利代理(香港)有限公司 72001	代理人：	严志军;谭祐祥
地址：	美国***	国省代码：	美国;US
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摘要：
搜索关键词：	用于涡轮发动机中的探针组件组装方法
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【权利要求书】：

1.一种探针组件(200)，所述探针组件包括：

至少一个探针(207)；

环形管(202)，联接至所述至少一个探针，其中，所述管包括内表面(201)和外表面(203)，所述管还包括至少一个第一开口(302)和至少一个第二开口(304)，所述第一开口和所述第二开口均在所述内表面和所述外表面之间延伸；以及

至少一个环形凸缘(208、212)，包括从所述管延伸的大致椭圆形状，所述至少一个凸缘便于充分地防止所述管的相对旋转。

2.根据权利要求1所述的探针组件(200)，其特征在于，所述至少一个凸缘(208、212)便于将所述管(202)大致对齐在孔(160)内，所述孔(160)至少部分地穿过旋转元件而轴向地延伸。

3.根据权利要求1所述的探针组件(200)，其特征在于，所述至少一个探针(207)至少部分地插入所述至少一个第一开口(302)内。

4.根据权利要求3所述的探针组件(200)，其特征在于，所述至少一个凸缘(208、212)包括至少部分地穿过所述至少一个凸缘而延伸的至少一个第一开口(218)和至少部分地穿过所述至少一个凸缘而延伸的至少一个第二开口(220)，所述至少一个凸缘的第一开口与所述至少一个管的第一开口(302)大致同心地对齐，所述探针(207)从所述至少一个管的第一开口延伸至所述至少一个凸缘的第一开口中。

5.根据权利要求4所述的探针组件(200)，其特征在于，所述至少一个管的第二开口(304)与所述至少一个凸缘的第二开口(220)大致同心地对齐。

6.根据权利要求1所述的探针组件(200)，其特征在于，所述至少一个凸缘(208、212)经由至少一个螺栓(209)而联接至所述管(202)。

7.根据权利要求1所述的探针组件(200)，其特征在于，所述至少一个环形凸缘(208、212)包括第一凸缘和第二凸缘，所述第一凸缘和所述第二凸缘中的至少一个包括椭圆形状。

8.一种涡轮发动机(100)，包括：

压缩机；

涡轮，与所述压缩机流动连通地联接；

转子轴(122)，可旋转地联接至所述涡轮，其中，所述转子轴包括至少部分地穿过所述转子轴而大致轴向地延伸的孔(160)；以及

探针组件(200)，联接至所述转子轴，其中，所述探针组件包括：

至少一个探针(207)；

至少一个环形凸缘(208、212)，包括从所述管延伸的大致椭圆形状，所述至少一个凸缘便于在所述涡轮发动机的运转期间充分地防止所述管的相对旋转。

9.根据权利要求8所述的涡轮发动机(100)，其特征在于，所述至少一个凸缘(208、212)便于将所述管(202)大致对齐在所述孔(160)内。

10.根据权利要求8所述的涡轮发动机(100)，其特征在于，所述至少一个探针(207)至少部分地插入所述至少一个第一开口(302)内。