[实用新型]自行车驱动总成

权利要求书

1.一种自行车驱动总成，其特征在于，所述自行车驱动总成包含：

一对曲柄，该曲柄一端形成有一嵌合槽，另一端则与踏板枢接；

两轴套，其分别嵌设于该对曲柄的嵌合槽中，两所述轴套上各形成有一枢接孔；

一传动轴，其两端分别与两所述轴套上的枢接孔嵌接并能受该对曲柄的传动而作枢轴转动，该传动轴的一端更套设有一能随该传动轴作枢轴转动的轴承；

一齿盘组，其包含多个呈同心设置的齿盘及一能将所述齿盘连结在一起的齿盘连结件，所述齿盘的周缘径向形成有多个交替排列的能与链条啮合连动的凸齿与齿槽，能随所述轴套作枢轴转动的所述齿盘连结件的轴心与所述轴套接合；

其中，所述齿槽呈非对称的圆弧形，该圆弧形靠近该齿盘转动方向的半弧形槽底部位的梯度小于该圆弧形靠近该齿盘转动相反方向的半弧形槽底部位的梯度，且该圆弧形靠近该齿盘转动相反方向的半弧形槽底部位的形状与链条轴的圆周相吻合。

2.如权利要求1所述的自行车驱动总成，其特征在于，每一所述齿盘面上的靠近周缘处固定有多个能勾住所述链条进行变链动作的突起部。

3.如权利要求2所述的自行车驱动总成，其特征在于，所述齿盘面周缘上于每一所述突起部的附近更形成有一朝径向开放的变链区，该变链区涵盖多个凸齿与齿槽的周长宽度。

4.如权利要求1所述的自行车驱动总成，其特征在于，该曲柄、该轴套及该齿盘连结件上形成有开孔以供结件穿设其间，使三者螺设接合。

5.如权利要求1所述的自行车驱动总成，其特征在于，该轴套的枢接孔呈棘齿状或多边形状。

6.如权利要求1所述的自行车驱动总成，其特征在于，该轴套的材质为钢。

7.如权利要求1所述的自行车驱动总成，其特征在于，该曲柄透过一结件沿传动轴方向来与该传动轴锁合固定。

8.如权利要求1所述的自行车驱动总成，其特征在于，所述齿盘及所述齿盘连结件透过结件螺设接合。

9.如权利要求1所述的自行车驱动总成，其特征在于，该曲柄为弯形或直形。

10.一种自行车的驱动总成，其特征在于，所述自行车的驱动总成包含：

一对曲柄，该曲柄一端形成有一嵌合槽，另一端与踏板枢接；

两轴套，其分别嵌设于该对曲柄的嵌合槽中，两所述轴套上各形成有一枢接孔；

一传动轴，其两端分别与两所述轴套上的枢接孔嵌接并能受该对曲柄的传动而作枢轴转动，该传动轴的一端更套设有一能随该传动轴作枢轴转动的轴承；

一齿盘组，其包含多个呈同轴设置的齿盘及一能将所述齿盘连结在一起的齿盘连结件，所述齿盘的周缘径向形成有多个交替排列的能与链条啮合连动的凸齿与齿槽，能随所述轴套作枢轴转动的所述齿盘连结件的轴心与所述轴套接合；

其中该凸齿呈两边不对称的尖角形且朝该齿盘转动方向的一边梯度大于朝该齿盘转动相反方向的一边梯度；该凸齿的截面外型呈两边不对称的尖角形，靠外侧的所述齿盘上的凸齿朝靠内侧齿盘的一边梯度较另一边相对较大。

11.如权利要求10所述的自行车驱动总成，其特征在于，位于中央的所述齿盘上的齿尖两边对称。

12.如权利要求10所述的自行车驱动总成，其特征在于，每一所述齿盘面上的靠近周缘处固定有多个能勾住所述链条进行变链动作的突起部。

13.如权利要求12所述的自行车驱动总成，其特征在于，该齿盘面周缘上于每一所述突起部的附近更形成有一朝径向开放的变链区，该变链区涵盖多个凸齿与齿槽的周长宽度。

14.如权利要求10所述的自行车驱动总成，其特征在于，该曲柄、该轴套及该齿盘连结件上形成有开孔以供结件穿设其间，使三者螺设接合。

15.如权利要求10所述的自行车驱动总成，其特征在于，该轴套的枢接孔呈棘齿状或多边形状。

16.如权利要求10所述的自行车驱动总成，其特征在于，该轴套的材质为钢。

17.如权利要求10所述的自行车驱动总成，其特征在于，该曲柄透过一结件沿传动轴方向来与该传动轴锁合固定。

18.如权利要求10所述的自行车驱动总成，其特征在于，所述齿盘及所述齿盘连结件透过结件螺设接合。

19.如权利要求10所述的自行车驱动总成，其特征在于，该曲柄为弯形或直形。