[实用新型]公益简捷立体节能减排自动停车库无效

专利信息
申请号: 201120002924.7 申请日: 2011-01-07
公开(公告)号: CN201981816U 公开(公告)日: 2011-09-21
发明(设计)人: 裘苗全 申请(专利权)人: 裘苗全
主分类号: E04H6/12 分类号: E04H6/12;E04H6/18;E02D29/05
代理公司: 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙) 11316 代理人: 滑春生
地址: 312400 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 公益 简捷 立体 节能 自动 车库
【权利要求书】:

1.一种公益简捷立体节能减排自动停车库,包括入库平台、出库平台、升降车厢、驰车机、停车泊位平台和刷卡显示屏,在地下升降井的周围设有多层停车泊位平台,升降车厢由升降机构驱动能够在该地下升降井内沿着纵向的导轨滑动升降,在该升降车厢内装有驰车机;在该下升降井的顶端的地面上设有进出库亭,在该进出库亭的两侧分别建有入库平台和出库平台,在该入库平台旁边设有与用于控制管理整个停车库工作的智能控制系统连接的刷卡显示屏,其特征在于,所述的智能驰车机包括转板、小车、升降架、轨道、升降液缸和托轮杠,两根轨道平行安装在转板上,小车两边装有两对车轮并设在轨道上,两个升降架的下面各通过两个升降液缸安装在小车上面的前后位置,在每一升降架的两端各设有一个与汽车车轮对应的叉形的托轮杠,一个该升降架下面的升降液缸能够前后滑动地安装在小车上,在该升降液缸与小车之间装有水平驱动液缸;在该车轮的轴上装有车轮驱动装置;在该小车上装有液压机,并通过液压管与所述的升降液缸以及水平驱动液缸连接;在所述的转板的下面与升降车厢的底部之间装有轴承和转动驱动装置。

2.根据权利要求1所述的公益简捷立体节能减排自动停车库,其特征在于,在所述的小车的两端的两侧各装有陪轮。

3.根据权利要求1所述的公益简捷立体节能减排自动停车库,其特征在于,所述的入库平台包括平台底板、平台轨道、定位停车板和停车挡,两个平行相对设置的截面为Γ形的停车板固定在平台底板上面,在每一该定位停车板的顶部两处设有与汽车车轮对应的叉式托轮杠;在两个该定位停车板之间的平台底板上面装有一对平行的、并与所述的智能驰车机上的轨道对应的平台轨道;在该定位停车板与升降井相邻的一端的上面装有停车挡;在该定位停车板的另一端设有与其对接的斜面引道。

4.根据权利要求3所述的公益简捷立体节能减排自动停车库,其特征在于,

在所述的小车的两旁各设有与该定位停车板对应的驰车机停车板,在该驰车机停车板上设有与汽车前后车轮对应的拖车叉,该拖车叉与所述的托轮杠相互配套。

5.根据权利要求1所述的公益简捷立体节能减排自动停车库,其特征在于,

所述的停车泊位平台包括泊车底板、泊车轨道和泊车板,两个泊车板水平并平行相对地固定在停车泊位平台两侧的墙壁上,在每一该定位停车板上设有两处与汽车车轮对应的叉式托轮杠;在两个该定位停车板之间的平台底板上面装有一对平行的、并与所述的智能驰车机上的轨道对应的平台轨道。

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