[实用新型]一种汽车散热器水室和进出水管组合密封连接装置无效
申请号: | 201120005878.6 | 申请日: | 2011-01-11 |
公开(公告)号: | CN202002542U | 公开(公告)日: | 2011-10-05 |
发明(设计)人: | 冯秀芬 | 申请(专利权)人: | 江苏超力电器有限公司 |
主分类号: | F28F11/00 | 分类号: | F28F11/00;F28F11/02 |
代理公司: | 镇江京科专利商标代理有限公司 32107 | 代理人: | 夏哲华 |
地址: | 212300 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 散热器 进出 水管 组合 密封 连接 装置 | ||
1.一种汽车散热器水室和进出水管组合密封连接装置,包括水室本体(1)和进出水管(2),所述水室本体(1)和进出水管(2)采用密封结构连接,其特征在于,所述水室本体(1)和进出水管(2)采用的密封结构连接为组合密封结构连接,所述组合密封结构为至少包括里外两道密封的结构,所述里道密封处于外道密封的空间之内。
2.根据权利要求1所述一种汽车散热器水室和进出水管组合密封连接装置,其特征在于,所述组合密封结构包括里外两道密封,其里面一道密封为径向密封构造,外面一道密封为端面密封构造。
3.根据权利要求1所述一种汽车散热器水室和进出水管组合密封连接装置,其特征在于,所述组合密封结构包括内外两道密封,所述进出水管(2)设有进出水管端向密封面(2a)和进出水管径向密封面(2b),所述水室本体(1)也对应设有水室本体端向密封面(1a)和水室本体径向密封面(1b),所述水室本体径向密封面(1b)和进出水管径向密封面(2b),夹紧固定着它们之间的径向密封圈(b),构成内道的径向密封构造,所述水室本体端向密封面(1a)和进出水管端向密封面(2a),夹紧固定着它们之间的端向密封圈(a),构成外道的端向密封构造。
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